Honda civic 2013?

[Slammer]

maudit que vous etes trop mechant!!!! :P

[Dave]

Tu te trompes.

C'est le même moteur que j'avais dans mon Explorer 98, c'est-à-dire un SOHC de 205-210 hp et 254 livres de torque.

ok, thanks... mais ça reste 12 soupapes je pense.

[Dave]

Je ne vois pas méchanceté contr ele gars de dire qu'il est un champion noob. Mais honnêtement, quand tu ne connais pas un domaine (les voitures), qu'il le démontre tout de suite au lieu de dire n'importe quoi et de s'astiner. On a à faire à un gars qui dit des choses sans savoir de quoi il parle probablement. Quand c'est rendu que tu considères une Mustang V6 4.0litres comme une voiture de performance, il y a un problème.

Il manque d'argument pour prouver ses dires. Qu'il le veuille ou non, après deux vitesses sa voiture doit manquer de souffle. Rien n'est crédible tant qu'il ne fait pas la liste des modifs tout simplement qu'il n'a pas été crédible dans la plupart de ses 400 messages jusqu'ici. Et je ne crois pas que ça accote un GT 4.6 sur le départ.

En plus, ça permet de me défouler . Mais le problème, son manque d'arguments rend la chose trop facile contrairement à certaines discussions que j'ai déjà eu avec certaines personnes ici.

lol... ça doit être une question de perception... c'est ben correct.

Moi, j'aimerais juste qu'il en dise plus en détail, et ses remarques de torchage à une lumière, c'est du gros n'importe quoi ça.. t'essaie jamais un char contre une autre personne, t'essaye un char contre toi même...

[Saintor]

À 32,000$, je préfère de loin un Golf TDI Highline à ta Titanium...

Pourquoi se contenter d'un médiocre moteur pour tracteurs quand tu peux en avoir un excellent comme celui de la Focus. Lors de mon essai, s'il est un élément qui est resorti, c'est le moteur.

Coût en combustible selon EPA sur 25000km
Focus 160HP 1850$
Jetta Tdi 140HP 1800$

[TORAK]

Pourquoi se contenter d'un médiocre moteur pour tracteurs quand tu peux en avoir un excellent comme celui de la Focus. Lors de mon essai, s'il est un élément qui est resorti, c'est le moteur.

Coût en combustible selon EPA sur 25000km
Focus 160HP 1850$
Jetta Tdi 140HP 1800$[/COLOR][/LEFT]

Je ne suis pas fort du tout sur les voitures diesel, mais il est inacceptable d'avoir un moteur aussi poussif dans la Focus pour ce prix. En plus que la transmission automatique nuit aux performances....

[Gigabyte519]

Alors dit-moi les détails de tes modifications et on va pouvoir juger si c'est capable de rivaliser contre des speed3 et GTI OVERALL. Tu as seulement parler du différentiel et comme Dave dit, ça aide surtout pour le drag, pas sur la track ou sur la haute vitesse. Et encore........on parle d'un Mustang 4.0L.....ça part de loin là!!!

Et ton vidéo bidon, tu montres un Mustang 4.0litres turbo...Bravo mon champion noob, tu oublies encore que tu peux mettre pratiquement quelle voiture turbo ou en augmenter la puissance pour pas cher.

Alors au final : non, tu n'as pas une vraie voiture sportive, juste le nom.

Je les achetté en 2008 déja modifier avec,,,
Muffler double Magnaflow cat-back systeme
driveshaft en aluminium,BBK cold air intake Chrome,
Ensemble de frain avant de 14 pcs Steeda,ventillé
X-CHARGER HI-PRO<supercharged kit
Transmission cooler Mishimoto performance,
J'ai mis dessus depui que je lais,,,
Auburn Proserie limited Différentiel a glissement limité 31 Spline 8,8 in

Je sais pas comment jai de HP mais je torche les speed3 et gti de ce monde
Il me reste juste a modifier la suspention pour plus d'adérence dans les courbes.
Ma mustang viend de la Californi elle a un rouge vraiment spécial,feux arriere noir.
A l'arrire le muffler de gauche est pas voillant,il est derriere la jupe d'origine,
pour attiré les petite bébitte qui crois etre plus rapide lol
Je suis pas un noob en passant,

[jaimeleschars]

Pourquoi se contenter d'un médiocre moteur pour tracteurs quand tu peux en avoir un excellent comme celui de la Focus. Lors de mon essai, s'il est un élément qui est resorti, c'est le moteur.

Coût en combustible selon EPA sur 25000km
Focus 160HP 1850$
Jetta Tdi 140HP 1800$

Et le torque tu n'en parles pas??

[Gigabyte519]

Je ne vois pas méchanceté contr ele gars de dire qu'il est un champion noob. Mais honnêtement, quand tu ne connais pas un domaine (les voitures), qu'il le démontre tout de suite au lieu de dire n'importe quoi et de s'astiner. On a à faire à un gars qui dit des choses sans savoir de quoi il parle probablement. Quand c'est rendu que tu considères une Mustang V6 4.0litres comme une voiture de performance, il y a un problème.

Il manque d'argument pour prouver ses dires. Qu'il le veuille ou non, après deux vitesses sa voiture doit manquer de souffle. Rien n'est crédible tant qu'il ne fait pas la liste des modifs tout simplement qu'il n'a pas été crédible dans la plupart de ses 400 messages jusqu'ici. Et je ne crois pas que ça accote un GT 4.6 sur le départ.

En plus, ça permet de me défouler . Mais le problème, son manque d'arguments rend la chose trop facile contrairement à certaines discussions que j'ai déjà eu avec certaines personnes ici.

Je suis crampé de rire,
Le pire c'est que tu te crois,mais c'est pas grave.
Il y a toute sorte de monde dans ce monde,
Au nombre de Mustang quil y a de monté dans la rue,il en manque pas,lol
Il y a bien plus de mustang que de speed3 ou gti ou wrx,
Pour les simple raison,mustang ce modifi tres bien et c'est tof meme monté.
Arrete de faire le smate et regarde autour de toi,
Tu me déssend surment par jalousi ou parceque tu connais tellement de ti-coun
qui parle pour rien dire,Que tu pensse que j'en suis un,énoé c'est pas grave,
Tu es libre de dicté ce que tu veux,libre arbitrage

[Gigabyte519]

Pourquoi se contenter d'un médiocre moteur pour tracteurs quand tu peux en avoir un excellent comme celui de la Focus. Lors de mon essai, s'il est un élément qui est resorti, c'est le moteur.

Coût en combustible selon EPA sur 25000km
Focus 160HP 1850$
Jetta Tdi 140HP 1800$[/COLOR][/LEFT]

Toi au moin tu la éssaillé.
Ca parait,

[Gigabyte519]

Il faut dire qu'à 32,000$, la Tinanium est Full Full Full, tandis qu'une GTI c'est 38,000$..Ce n'est pas tout à fait la même catégorie de voiture. Tu diras ce que tu voudras, une GTI n'a rien de comparable à une Focus Titanium... Comme plusieurs autres compactes qui se donne des airs de "Sportive" avec un NOM,,, Une Titanium est une simple Focus endimanché et bourré de bébelles.... J'aurais plutôt dû écrire qu'une GTI de base est de loin supérieur à une Titanium!! À 32,000$, je préfère de loin un Golf TDI Highline à ta Titanium...

Comme tu dit, ça dépend ce que l'on cherche..... Tu le verras quand viendra le temps de vendre ton véhicules..

J'ai jamais dit que focus Titanium vaus plus la peinne que une gti,
GTI est meme pas en compétition avec la Titanium.
Je vois de plus en plus de Titanium dans la rue.
Va sur le site Ford Canada et monte une Titanium a Hayon full
et tu devrais arrivé a 36 900$ en passant et non 32k.


Moi ci j'aurais achetté une compacte sportive ca aurrais été la wrx de subaru
et non la GTI ou Speed3.