2013 Kia Carens-Rondo...

[Johnny-Bobby]

Dommage que le C-Max ne sera disponible qu'en version hybride de ce côté de l'Atlantique, ce qui limitera sa diffusion.

[Dave]

Je viens d'en voir une sur la 117 à Blainville plaqué du Quebec. Aucune idée qu'est ce que ça faisait là, mais c'était à 100% identique aux photos autant du devant que du derrière.

Ça semblait plus petit qu'un Rondo....

proto présérie ? présentation aux journalistes en avant première ?

beaucoup de possibilité... astie de chanceux par contre :P

[Johnny-Bobby]

http://www.leftlanenews.com/kia-carens.html

Succès en perspective au Québec si Kia l'amène au Canada. Tant pis pour les américains.

Je pense qu'il sera désormais sur la plateforme de l'Élantra alors que l'ancien était sur base Sonata-Magentis.

http://automobile.challenges.fr/mond...r-contact.html

Confirmé, plateforme Cee'd, longueur 452 cm. Je présume donc un empattement de 270 cm. Un moteur 2.0l serait donc envisageable en remplacement du 2.4.

[Ti-nos]

Ils ont pas le choix, la consommation doit être ramenée autour de 8l/100, la le 2.4l fait du 9-10l/100. Sauf que s'ils ont sacrifié de l'espace, le 7 passagers va être serré à l'arrière en ti-pépère.

[Johnny-Bobby]

La version 7 passagers serait surtout pour l'Europe. Ici, ça se vendrait surtout comme familiale compacte 5 passagers. Et à ce titre, elle sera bien positionnée dans un marché largement ignoré au profit des SUV compacts plus chers et gourmands.

[Dave]

La version 7 passagers serait surtout pour l'Europe. Ici, ça se vendrait surtout comme familiale compacte 5 passagers. Et à ce titre, elle sera bien positionnée dans un marché largement ignoré au profit des SUV compacts plus chers et gourmands.

euh... let me introduce you to the :

http://www.mazda.ca/MciWeb/displayPa...Code=CX5#/home

rien de plus à ajouter...

[Johnny-Bobby]

Et? Première chose que tu sais, tu es rendu à 30K... Un Rondo équipé de façon comparable jouerait plus dans les 22-25. Cannibaliserait un peu le Sportage mais serait plus spacieux et plus pratique. Pas tout le monde qui veut des SUV.

[Dave]

Et? Première chose que tu sais, tu es rendu à 30K... Un Rondo équipé de façon comparable jouerait plus dans les 22-25. Cannibaliserait un peu le Sportage mais serait plus spacieux et plus pratique. Pas tout le monde qui veut des SUV.

ok, quand t'auras pas un vus dans ta signature, on en reparlera... à date, pas grand monde ne veulent pas de vus...

et ton 22-25k... avec ttp... t'as vu les prix de l'Elantra GT ???

[Johnny-Bobby]

ok, quand t'auras pas un vus dans ta signature, on en reparlera... à date, pas grand monde ne veulent pas de vus...

et ton 22-25k... avec ttp... t'as vu les prix de l'Elantra GT ???

Je parle avant taxes.

Je te l'ai déjà dit, on achète des SUV par manque d'offre raisonnable dans les monospaces, familiales compactes et inter. C'est le néant en amérique et tout le monde doit se rabattre sur les SUV. Mon Santa Fe n'est qu'un petit gros char spacieux FWD, surtout pas un SUV! Voilà pourquoi je penche plus vers une inter 4 cyl. full pour mon prochain.

Pour le nouveau Rondo, je me met à la place des familles à la mode moyenne ville/banlieue, pas trop en foin, qui ne veut pas de p'tite autobus géante ni de SUV AWD glouton et pas plus spacieux.

[Slammer]

j'y vais dans le meme sens que Dave, bien du monde veulent un SUV car c'est plus cool. C'est quand tu l'as eu ton SUV compact que tu te rend compte que ce n'est pas aussi pratique qu'une inter une compact HB ou une mini-van :P