J'ai eu le même discours chez Honda pour la Accord ou chez Subaru pour la Legacy...mais s'il y avait contestation de la part de Honda Canada ou Subaru Canada, mon garage ne payera pas le coût ou ne me backera pas. Ce fut le cas pour plusieurs WRX il y a 6 ans environ. Le garage disait..wowoui, correct. Mais bang, Subaru Canada ne voulait plus payer.
Mon père a tiré la tente-roulotte que j'ai pendant plusieurs années sans problème avec la Camry dont le hitch a été installé par le garage...mais quand il a posé la question au garage pour la garantie, il a eu la même réponse...oui jusqu'à contestation.
Un de mes amis aurait une Accord Sport ou touring 2014 dans sa cours actuellement si ce n'était pas écrit 0 comme capacité. Là, il cherche encore une voiture plaisante qui tire... Feck il est entre le Forester XT ou le Mercedes...
Un des bons repères est de vérifier comment la même voiture est notée comme capacité ailleurs dans le monde. Surtout qu'ailleurs, ils détaillent mieux cet élément comme capacité avec anti-swing ou encore avec freins électrique.
S'il y avait pas un besoin de savoir, ils ne sortiraient pas un guide chaque année pour donner seulement cette information.
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