C'est du lobbyisme purement et simplement. Les associations de concessionnaires se sentent menacées et elles font appel aux politiciens pour les protéger. Le New Jersey est d'ailleurs le 4ème plus gros marché pour les voitures de luxe aux États-Unis, ce qui explique l'importance de cette cause pour les deux parties.
La part de marché de la Tesla S est présentement minuscule mais quand Tesla vont présenter leur nouveau modèle beaucoup plus abordable, ça va commencer à avoir un effet.
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