D'après GMM
Après le soutien public de Max Mosley pour Jean Todt à la présidence de la FIA, la neutralité des autres membres est mise en doute. Vendredi prochain se tiendra l'élection du président de la FIA, successeur de Max Mosley, entre Jean Todt et Ari Vatanen. Selon le Daily Telegraph, Max Mosley n'est pas le seul à appuyer la candidature de l'ancien patron de Ferrari, Jean Todt. Le journal britannique publie des extraits de courriels du directeur général de la FIA, Peter Doggwiler, et du directeur général de la Fondation FIA, David Ward, démontrant les pressions pour le candidat français. Le message de Peter Doggwiler s'adresse aux sympatisants principaux : "Je vous appellerai cette semaine pour voir où nous en sommes et ainsi je pourrai faire un rapport clair à Jean". Un autre message de David Ward révèle qu'il a eu des conversations "concernant une stratégie d'incitation plus intensive", et indique son implication dans la formation du cabinet de Jean Todt, et d'autres messages incluent la campagne de Jean Todt en fichier attaché, cherchant des amendements au texte. Les messages sont envoyés avec l'adresse e-mail de la Fondation FIA, et le Telegraph indique que la Commission de Charité a "une très mauvaise opinion des actions de David Ward". Un avocat spécialisé dans les affaires sportives suggère "qu'une entaille dans le principe de neutralité" a été commise par la FIA. "Je ne suis pas spécialiste de la loi française mais de ce que j'en sais, le principe légal de base pour toute procédure d'élection en France, repose sur un principe de neutralité," explique-t-il.
Commentaires (2)
le jeudi, 15 octobre, 2009 8:46 am
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Je ne sais pas qui sera le mieux entre Vatanen et Todt... mais en tous cas, il est temps de changer de l'ère Mosley...
- jcuvier
le jeudi, 15 octobre, 2009 9:32 am
Sans Titre
Todt, c'est la meme merde que Mosley. Vatanen est du sang neuf. C'est un ancien pilote et aussi un député du parlement européen. Il connait le coté sportif et politique. Vatanen est un homme extrêmement respecté et très juste. C'est de ça que la FIA a besoin.
- Francis F
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