D'après Best-of-rallylive
Le 34e Rallye Dakar s’élancera de Lima (Pérou) le 5 janvier pour un périple de 8574 kilomètres dont 4155 chronométrés jusqu’à Santiago du Chili. Stéphane Peterhansel, Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz et Giniel de Villiers sont les quatre derniers vainqueurs de ce Rallye Tout-Terrain devenu mythique. Tous quatre seront au départ de la 34e édition. Dix fois lauréat du Dakar (six à moto, quatre en auto) en 23 participations, Stéphane Peterhansel est capitaine de l’équipe X-Raid Team qui engage pas moins de six MINI ALL4 Racing (nouveau moteur de série diesel trois litres biturbo), dix camions d’assistance et deux camions de course. Peterhansel sera épaulé par son fidèle copilote, Jean-Paul Cottret, alors que Michel Périn sera de nouveau aux cotés de l’Espagnol Nani Roma qui court toujours après sa première victoire sur 4-roues au Dakar. L’équipe X-Raid Team sera complétée par le Russe Leonid Novitskiy, le Polonais Krzysztof Holowczyc, ainsi que les « rookies » Boris Garafulic et Stephan Schotts. L’Argentin Terranova fera lui aussi partie du team, mais sur un BMW X3 CC. En 2012, pour leur première apparition, les Toyota Hilux (moteur V8 essence, 4,6 litres), avaient créé la surprise. Six exemplaires seront au départ cette année avec les Sud-Africains Giniel de Villiers et Vos Duncan réunis sous la bannière Toyota Imperial South-Africa, et quatre véhicules engagés par l’équipe belge Overdrive : Lucio Alvarez, Peter Van Merksteijn et les Polonais Szymon Ruta et Adam Malysz. Jean-Marc Fortin, patron d’Overdrive, a abandonné son baquet de copilote d’Holowczyc pour mieux gérer son équipe qui a réalisé un doublé encourageant au Qatar Sealine Cross-Country Rally. Alvarez a également fini quatrième au Silk Way Rally. La nouvelle écurie Qatar Red Bull Rally Team débarque au Rallye Dakar 2013 avec deux anciens vainqueurs, Nasser Al-Attiyah et Carlos Sainz, et deux nouveaux buggies 2 roues motrices propulsés par des moteurs V8 Chevrolet essence de 7 litres de cylindrée. Toujours en 2 roues motrices, l'Américain Robby Gordon, exclu en 2012, revient cette année avec son Hummer. L’équipe SMG de Philippe Gache engage cinq voitures : trois nouveaux Buggies 2 roues motrices (moteur V8 essence) pour le freestyler Guerlain Chicherit, Ronan Chabot et Bernard Errandonea, et deux Great-Wall, des 4x4 de marque chinoise sur base BMW X3 CC, pour Carlos Souza et Yong Zhou. Parmi les forces en présence sur ce Dakar 2013, l’équipe Dessoude bien sûr avec trois protos « maison »: deux nouveaux Buggies Juke (moteur diesel 2 litres biturbo, 2 roues motrices) pour Christian Lavieille et Stéphane Wintenberger, et un proto « Atacama » pour Frédéric Chavigny. Eric Vigouroux est de retour au Dakar sur un Protruck Chevrolet, de même que le Hollandais Bernhard Ten Brinke sur un proto Ford HRX V8 du Riwald Dakar Team. Le Brésilien Guilherme Spinelli et le Batave Erik Van Loon sont au départ sur des protos Mitsubishi au moteur d’Aston Martin. Le septuple Champion d’Allemagne des Rallyes, Matthias Kahle, participe à son 5e Dakar au volant d’un Buggy SAM-Mercedes 2 roues motrices (moteur V6 diesel turbo 3 litres). L’équipe MD Rallye Sport arrive en force avec huit Buggies, dont trois Optimus V8 (moteur 5 litres essence Ford, 380 chevaux) pour Thomasse, Vasseur, Vandromme. Plus de 150 voitures sont attendues au départ du Rallye Dakar 2013.
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