Tout indique que Multimatic Motorsports jouera un grand rôle dans le retour de Ford aux 24 Heures du Mans en 2016.
La publication Autoweek a en effet révélé plus tôt cette semaine que le géant de Détroit travaillait sur un programme de course, qui verrait Ford participer officiellement au championnat United SportsCar (USC) ainsi qu’aux 24 Heures du Mans. Tout le projet reposerait sur le successeur de la GT, que Ford doit dévoiler le mois prochain lors du North American International Auto Show. Le manufacturier américain refuse pour le moment de confirmer quoi que ce soit à propos de cette entreprise, mais Autoweek avance que les voitures seront engagées par Ganassi Racing, dont les prototypes Riley en USC sont propulsés par des moteurs EcoBoost, et construites par… Multimatic Motorsports.
Basée à Markham en Ontario, cette compagnie canadienne est un acteur majeur dans le monde de l’automobile, et sa réputation en course n’est plus à faire. La relation entre les 2 compagnies remonte à la saison 1992, quand, dès la 1re année de Multimatic en compétition, le Torontois Scott Maxwell avait remporté le championnat d’endurance Firestone Firehawk, au volant d’une Ford Taurus. Par ailleurs, Ford n’a plus gagné au Mans depuis la glorieuse époque de la GT40, qui avait pris fin en 1969 avec une victoire à l’arraché remportée par Jacky Ickx et Jackie Oliver.
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