Avec ses nombreuses chicanes et ses deux virages en épingle, le circuit Gilles-Villeneuve, situé sur l’île Notre-Dame près de Montréal, représente un des tracés les plus difficiles de la saison de Formule 1 au niveau du freinage.
Il ne faut toutefois que 75 secondes pour boucler ce tour de 4361m. Si le circuit est relativement court, ce sont surtout les longues lignes droites du Circuit Gilles-Villeneuve qui permettent d’afficher un temps au tour aussi faible. Ces lignes droites sont reliées par des épingles où les monoplaces passent à moins de 60 km/h. Les moteurs doivent offrir un maximum de puissance à haut régime avec un frein moteur efficace et une grande souplesse en entrée et sortie de virages. Selon Brembo, le plus gros freinage a lieu à L'Épingle. Les monoplaces perdent 277 km/h en deux secondes et le freinage génère une énergie de 2136 kilowatts. Le pilote est soumis à une accélération négative de 5,25 G! Les chiffres du circuit Gilles-Villeneuve* Longueur (km) : 4.361 Vitesse moyenne (km/h) : 199 Vitesse de pointe (km/h) : 317 % d’un tour à pleine charge : 57 Consommation de carburant (kilos par tour) : 2 Consommation de carburant (L/100 km) : 66 * D’après Renault Sport F1 Nombre de tours prévus en course: 70 Distance totale : 305,270 km Record du tour : Rubens Barrichello, Ferrari (2004) : 1m13,622 Vainqueurs précédents : 2012: Lewis Hamilton, McLaren 2011: Jenson Button, McLaren 2010: Lewis Hamilton, McLaren 2008: Robert Kubica, Sauber
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