D'après GMM

Carlos Gracia, président de la fédération espagnole du sport automobile, critique Marussia pour son insinuation que Maria de Villota est responsable de son accident.

Sans véritablement dire que la pilote a fait une erreur, l'équipe Marussia donnait les résultats de son enquête interne cette semaine, expliquant que la voiture n'avait connu aucun problème technique.

Interrogé sur ce communiqué, Carlos Gracia a fait part « de son indignation » lorsqu'il a lu le rapport.

« Je pense que ce n'était pas nécessaire puisqu'une enquête est en cours », explique l'Espagnol au journal AS.

« Je vois qu'ils renvoient la responsabilité vers Maria, mais nous devons attendre qu'elle recouvre toute sa mémoire. Dans tous les cas, même si c'est une erreur de la pilote, il y a eu un problème sur la logistique. Je parle de la rampe du camion qui a agi comme un couteau. C'est la même chose si une porte de garage s'ouvrait à la hauteur de la tête d'un pilote. C'est une erreur de l'équipe, c'est de leur responsabilité et certainement pas celle de Maria ».

Les deux Marussia MR01. (Photo: Marussia F1 Team)

Le président de la fédération espagnole ajoute qu'il doute qu'une telle situation se serait produite si Maria de Villota avait conduit un essai pour une grosse écurie.

« J'ai demandé à Jean Todt (président de la FIA) de réguler et d'apporter des mesures de sécurité minimum lors du prochain Conseil mondial. Ce qui est clair, c'est qu'une équipe de pointe, comme Ferrari ou McLaren, aurait travaillé plus sérieusement. Les petites équipes doivent améliorer leurs bases de sécurité ».

Le pilote titulaire de Marussia, Timo Glock, déclare à Hockenheim que sa coéquipière « se remet bien » de ses blessures à la tête et au visage.

L'Allemand affirme à l'agence de presse SID : « D'après les dernières nouvelles que j'ai eues, son état est stable, elle parle avec sa famille et les médecins et elle est en voie de guérison. Bien évidemment, ce sera long, mais malgré toutes les circonstances, elle va bien ».