D'après GMM
Un ancien ingénieur de F1 juge que la catégorie fait face à de plus gros problèmes plus urgents que de se concentrer sur un moteur de 1000 chevaux. Autosprint rapporte que les décideurs de la F1 vont se réunir à nouveau la semaine prochaine pour avancer sur la production d'une motorisation plus puissante et plus bruyante pour 2017. L'idée grandit au sein du paddock et Christian Horner de Red Bull commente : « Je pense que nous devons évoluer et nous améliorer. Nous devons rendre les voitures plus spectaculaires et plus difficiles à conduire, afin que le talent des pilotes soit remarqué ». Mais Ossi Oikarinen, ancien ingénieur en Formule 1, chez Toyota, BMW et Ferrari, juge que la catégorie devrait se concentrer sur un problème beaucoup plus urgent. Les équipes Marussia et Caterham ont cessé leurs activités, et les écuries Sauber, Lotus et Force India font face à de gros problèmes financiers. « Freiner la hausse des coûts n'est pas facile, mais si ce n'est pas fait, des équipes indépendantes comme Sauber ne vont pas survivre », de déclarer Ossi Oikarinen dans le journal Iltalehti. « Je pense que c'est le problème à résoudre en tout premier lieu, avant de penser à la façon d'augmenter la puissance du moteur », d'ajouter l'ancien ingénieur finlandais. Ossi Oikarinen travaille actuellement en championnat DTM, « une série très divertissante, à un coût relativement modeste par rapport à la Formule 1 ».
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