F1: Martin Brundle essaie la Force India-MercedesAncien pilote de Formule 1, le Britannique Martin Brundle a eu le privilège d’essayer une Force India VJM08-Mercedes sur le circuit de Silverstone.
Brundle, qui a piloté durant sa carrière des voitures de F1 comme les Tyrrell Ford et Renault turbo, Benetton Ford, McLaren Peugeot et Ligier Renault durant les années 80 et 90, a goûté pour la première fois à ce propulseur V6 turbo hybride. Auto123.com l’a rencontré à Montréal et il nous livre ici ses impressions.
« Cette voiture [la Force India] est, sous plusieurs aspects, plus facile à piloter que les anciennes », de nous dire Brundle. « Elle a tendance à faire ce qu’on lui dit de faire. Elle est, disons, docile. Le moteur [Mercedes] est néanmoins puissant. Quand ses dispositifs de récupération d’énergie entrent en action, c’est vraiment impressionnant. Il faut faire très attention et être très progressif quand on enfonce l’accélérateur », de raconter Brundle. « Par contre, la courbe de puissance est très linaire. Les anciens moteurs turbo étaient extrêmement brutaux. Il n’y avait aucune puissance à bas régime, rien, puis, très soudainement, vous avez 1000 chevaux sous le pied droit. Ce propulseur pousse fort dès les bas régimes. En fait, il n’existe plus ce temps de réponse qui caractérise normalement les moteurs turbo », de poursuivre le Britannique.
Brundle s’est toutefois fait surprendre. Il a perdu l’arrière de la Force India en sortant d’un virage et a abimé le museau contre le rail de sécurité. « Pourtant, l’écurie avait modifié la cartographie de l’accélérateur afin qu’il soit très progressif. C’est très facile à effectuer avec l’électronique moderne. Je me suis quand même fait avoir… » de nous dire Brundle. |
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