Lors d’une entrevue accordée à Sky Sports F1 britannique, Toto Wolff de Mercedes AMG a admis que son écurie n’avait utilisé qu’un seul propulseur V6 turbo hybride au cours des essais hivernaux.
Wolff a fait cette révélation comme pour vraiment démoraliser les écuries rivales. « Nous n’avons utilisé qu’un seul moteur. Peut-être pas réellement qu’un seul, car nous changions certaines composantes internes et en validions d’autres, » de dire Wolff au reporter David Croft dimanche, à la fin des derniers essais à Barcelone. Wolff a aussi admis que Mercedes avait à peu près toujours poussé son moteur au maximum de ses possibilités durant les 12 journées d’essais.
« Il faut le pousser à 100%, car c’est la seule façon de découvrir ses faiblesses. Faire tourner le moteur à son maximum fait partie de notre programme de développement. Cela nous permet de découvrir où peuvent survenir des problèmes », d’ajouter Wolff. « Nous faisons évidemment face à des ennuis techniques. Nous découvrons où se situent les problèmes critiques, et là où nous disposons d’un peu de marge, et un peu moins de marge. Nous apprenons beaucoup de choses », de confier l’Autrichien. Wolff avoue être satisfait des essais de son équipe. D’ailleurs, c’est Nico Rosberg qui a signé le meilleur chrono sur le tracé de Barcelone en 1m22,792 grâce à un train de pneus tendres Pirelli. « Ce furent des essais satisfaisants. Nous avons parcouru beaucoup de kilomètres et résolu pas mal de pépins techniques. Tout est une affaire de fiabilité. Nous avons bien travaillé sur la voiture. C’est ce que nous voulions réaliser », de terminer Toto Wolff.
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