F1: Romain Grosjean domine au volant de la Lotus réparée (+photos)Le Français Romain Grosjean, pilote du Team Lotus F1, a réalisé le meilleur temps de la première journée de la dernière séance d'essais hivernaux tenue sur le Circuit de Catalunya de Barcelone en Espagne.
Au volant d'une Lotus E20 à la suspension avant revue et réparée, Grosjean a attendu les 30 dernières minutes de la journée pour faire installer un train de pneus tendres et signer un chrono de 1m23,252 et battre le temps de Jenson Button.
Button a terminé sa journée de travail au second rang dans la McLaren à moteur Mercedes. L'équipe a déclaré que durant les deux premières journées de ces derniers essais, elle allait surtout travailler sur les changements de pneus avec l'équipe de course, continuer à travailler sur les réglages et évaluer le kit aérodynamique destiné au Grand Prix d'Australie.
Le Mexicain Sergio Pérez s'est classé troisième dans la Sauber à moteur Ferrari. Pérez a évalué différentes composantes aérodynamiques et a travaillé sur les réglages mécaniques. Effectuant des runs courts le matin et des plus longs en après-midi, la Sauber n'a roulé qu'en pneus médiums et durs. Mark Webber a terminé quatrième dans la Red Bull Renault. Nico Rosberg s'est classé cinquième à bord de la Mercedes AMG. L'écurie a évalué des réglages puis a effectué de longs runs en piste après le lunch afin d'optimiser la performance en course.
La Toro Rosso de Jean-Éric Vergne est sixième. L'écurie de Faenza a effectué à peu près le même travail que les autres écuries, et a permis à Vergne de se familiariser avec les procédures propres à la F1 et aux ravitaillements aux puits. Paul di Resta est septième dans la Sahara Force India, devant Felipe Massa dans la Ferrari (travail de réglages), Vitaly Petrov dans la Caterham (qui a remplacé Heikki Kovalainen qui souffrait d'intoxication alimentaire) et Pastor Maldonado aux commandes de la Williams-Renault.
« Nous avons essayé notre carrosserie modifiée, incluant un nouvel aileron avant. Nous avons ensuite évalué des modifications mécaniques afin de constater dans quelle direction nous pourrons poursuivre le développement de la voiture », a déclaré Mark Gillan, ingénieur en chef des opérations chez Williams.
Essais hivernaux F1, Barcelone, Jour 1*: 1. Grosjean Lotus 1m23.252s 73 tours 2. Button McLaren 1m23.510s 64 3. Perez Sauber 1m23.820s 118 4. Webber Red Bull 1m23.830s 102 5. Rosberg Mercedes 1m23.992s 128 6. Vergne Toro Rosso 1m24.216s 113 7. Di Resta Force India 1m24.305s 98 8. Massa Ferrari 1m24.318s 105 9. Petrov Caterham 1m24.876s 123 11. Maldonado Williams 1m25.587s 58 *Chronométrage non officiel
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