D’après GMM
La saison du quadruple champion du monde en titre Sebastian Vettel va de mal en pis décidément. Pour l’aider à retrouver sa touche, Red Bull a mis à sa disposition un nouveau châssis RB10 à Singapour. Mais c’est l’unité de puissance qui a fait des siennes cette fois. Il s’agit d’une très mauvaise nouvelle pour Vettel, qui approchait déjà la limite de 5 moteurs par saison. Ayant perdu celui-ci aussi, l’Allemand est maintenant condamné à dépasser la limite permise – et par conséquent à une pénalité. « Le moteur était à peu près au milieu de son espérance de vie, alors ce problème était inattendu. C’est très dommage parce que maintenant nous n’aurons pas le choix d’utiliser un 6e moteur », raconte Remi Taffin, le patron de Renault. Le 6e moteur s’accompagne d’un recul de 10 positions sur la grille, mais pas nécessairement celle de Singapour.
« Sebastian n’a vraiment pas de chance cette saison », admet le directeur de Red Bull Racing, Christian Horner. Vettel parle aussi de chance lorsqu’on lui demande d’expliquer la différence de performance avec son coéquipier Daniel Ricciardo, qui semble en feu cette saison. « Je ne crois pas qu’il n’y ait de raison », dit-il. « Bien sûr, il y a toujours une raison quand une pièce brise. Mais il n’y a pas de raison qui fasse que c’est sur une voiture plutôt que sur une autre. »
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