D’après le communiqué de presse
Mario Gosselin, vétéran pilote, chef d’équipe et préparateur des deux voitures King Autosport inscrites en série Xfinity pour Daytona a terminé 15e dans cette course de 300 milles. Il remplaçait Martin Roy, blessé et incapable de piloter sa voiture. Gosselin savait lors du départ de la course que sa voiture était capable d’un résultat dans les 20 premiers. Il sentait la rapidité et la stabilité de la voiture et comptait sur une belle performance pour revenir à l’avant du peloton après un léger contretemps lors de sa qualification.
Parti en fond de grille, Mario a pu remonter le peloton, se retrouvant 26e après le premier tiers de la course. Juste avant le premier passage aux puits, une vibration arrière confirma que les supports d’amortisseurs arrière étaient brisés. Mario chuta ainsi à la 32e place avant que deux gros accidents ne viennent éliminer plusieurs concurrents, permettant à Mario de terminer 15e avec une voiture infirme, mais encore rapide. Selon ce dernier, l’approche tactique a bien fonctionné. « Lorsque j’ai compris que la suspension arrière brisée m’empêcherait de rouler vers l’avant et avec deux tours perdus aux premiers, j’ai laissé le groupe de tête prendre une avance de deux ou trois secondes lors des relances. Ce tampon m’aida à éviter les deux gros accidents qui ont éliminé presque 20 voitures. J’ai pu terminer 15e, avec une belle bourse [58 570$ US] et de beaux points pour nous permettre d’être presque assurés de prendre le départ dans les courses qui viennent. » La No 90 de King Autosport sera en piste samedi prochain (28 février) aux mains de Jimmy Weller, un vétéran de la série NASCAR Camping Truc, au Atlanta Motor Speedway, pour la seconde course de la série Xfinity 2015. Articles Récents
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