Le Canadien Leo Urlichich de Toronto a terminé sa première saison en Championnat du monde des rallyes de la FIA dimanche au Rallye d’Espagne.
Celui qu’on surnomme « Crazy Leo » admet avoir connu une saison pénible, ayant dû changer de copilote à presque chaque épreuve. Leo participait cette année au tout nouveau Trophée Drive DMACK Fiesta où tous les compétiteurs conduisent des Ford Fiesta R2 identiques, préparées par M-Sport. L’Estonien Sander Pärn et son copilote James Morgan ont remporté la victoire dans ce trophée dimanche en Espagne. Ils détenaient déjà une confortable avance au championnat après les trois premières épreuves. Ils terminent la saison avec une avance de 19 points sur leurs plus proches rivaux. Ils gagnent ainsi une participation à sept manches du Championnat FIA WRC2 l’an prochain aux commandes d’une Ford Fiesta R5.
« Crazy Leo » a connu des ennuis en Espagne. Il a abandonné après avoir percuté un pont suite à des ennuis de freins. Il a quand même pu reprendre la fin de l’épreuve, se classant en neuvième place. Le trophée continuera l’an prochain avec une toute nouvelle Ford Fiesta à moteur un litre turbo. Leo et son copilote Michael Gilbey terminent la saison au 10e rang du trophée DMACK. « Nous avons rencontré des ennuis lors de ce rallye, mais mes chronos étaient meilleurs que lorsque tout allait bien », de dire Leo. « Je dois maintenant faire abstraction de tout ce qui fut négatif cette saison et penser à l’avenir. Nous avons vécu une expérience formidable en WRC, et courir à ce niveau représente exactement ce que je désire faire. Le Rallye d’Allemagne fut le plus gros défi de ma saison, car il s’agissait de mon premier rallye sur l’asphalte ».
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