À seulement une semaine de la première épreuve de la saison 2009-2010 de la série A1 Grand Prix à Surfers Paradise, les monoplaces seraient apparemment encore bloquées en Angleterre.
Selon le site web grandprix.com, Tony Teixeira, le patron de la série A1GP, a gagné sa cause devant la justice afin que ses voitures soient relâchées d'où elles sont bloquées par l'entreprise de transport qui réclame 2$ millions à A1GP. La compagnie qui s'occupait des affaires quotidiennes de A1GP a été mise en liquidation en juillet dernier par la justice britannique. Ferrari, le motoriste, a aussi sûrement son mot à dire à cette affaire, car il semble que les moteurs sont loués et n'appartiennent donc pas à A1GP. Il semble que Ferrari ne soit pas très heureuse de la situation actuelle, et semble exiger, elle aussi, de l'argent à Teixeira pour la location des moteurs. Mais le Sud Africain, de descendance portugaise, clame qu'il a trouvé des investisseurs disposés à faire fonctionner la série pour les quatre prochaines années et que tout va bien. Il affirme que les créanciers seront payés et que le championnat pourra commencer comme prévu. Toutefois, le journal australien Gold Coast News écrit que les monoplaces de la série A1GP n'ont toujours pas été modifiées aux exigences de la FIA, et qu'au lieu d'être acheminées en Australie, elles sont toujours bloquées en Grande-Bretagne. Depuis Brisbane, on dit qu'aucun avion-cargo n'a été réservé pour effectuer le transport. Pour terminer, soulignons que si le site web d'A1GP est toujours en activité, les galeries de photos réservées aux médias ne sont toutefois plus accessibles.
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