Tous les essais : Dodge Charger 2011
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PDSF base
Neuf
29,995 - 39,995 $
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Prix moyen
Usagé
22,843 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (78%) |
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| Confort (72%) |
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| Performance (75%) |
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| Dynamique de conduite (70%) |
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| Sécurité (77%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
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| Capacité de rangement (70%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (70%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (70%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Boîte auto. un peu lente à réagir
Sièges spacieux mais pas du tout enveloppants
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Design extérieur agressif
Excellent système d'infodivertissement
Intimidation sur la route
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (77%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (74%) |
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| Confort (77%) |
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| Performance (70%) |
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| Dynamique de conduite (72%) |
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| Sécurité (75%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
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| Capacité de rangement (70%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (70%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (70%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Attention à la consommation d'essence!
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Cinq rapports seulement
Pas de correspondance du régime en rétrogradation
Pas de sélecteurs de vitesses au volant
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Design amélioré qui respecte la Charger originale
Intérieur huppé
Performance HEMI
Douceur, silence et capacité
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (72%) |
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| Confort (77%) |
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|
| Performance (77%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
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| Capacité de rangement (70%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (70%) |
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| Position de conduite (80%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (70%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
|
| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun
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|
Aucun
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Meilleure visibilité, Intérieur amélioré
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
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Consommateurs
s.o.
(0 évaluations)
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Comparable à Dodge Charger 2011
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