En réfléchissant à un sous-titre qui capterait l’attention des lecteurs, mon intention était d’y aller avec «
Flex — Maintenant avec des ailes». Cependant, j’ai vite réalisé que ce n’était peut-être pas une si bonne idée, compte tenu des interprétations possibles.
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| Le Flex en est venu à symboliser la vision de Ford : les véhicules ne doivent pas tous se fondre au décor. (Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
Du coup, je me suis mis à penser que les dirigeants de Ford ont peut-être trouvé que le Flex n’était pas une si bonne idée non plus au départ. Ils avaient devant eux un véhicule hors de l’ordinaire pour remplacer l’insipide mais compétente Freestyle/Taurus X. Or, les consommateurs pourraient-ils avaler un design aussi radical? Il semble que oui!
D’une certaine manière, le Flex en est venu à symboliser la vision de Ford : les véhicules ne doivent pas tous se fondre au décor. Contrairement aux modèles concurrents de GM (
Traverse, Acadia, Enclave) ou de Mazda (CX-9), le Flex propose ses qualités de grand multisegments dans un emballage avant-gardiste et peu orthodoxe, à l’image des nouvelles voitures sensationnelles de Ford comme la
Fiesta et la prochaine Focus.
Pour les jeunes… et moins jeunes
Il y a quelques semaines, nous avons testé trois Porsche simultanément. Nous avons aussi régulièrement des Mercedes, des BMW, des Audi et des Lexus dans notre stationnement, sans parler d’une Bentley ou d’une Rolls-Royce à l’occasion. Difficile de faire mieux? En tout cas, je peux vous dire que très peu de modèles ont attiré autant l’attention que cet exemplaire Bleu foncé métallique du Ford Flex EcoBoost.
Notre recherchiste n’en avait que pour le côté ultra glamour de ce véhicule, notre directeur du contenu technique vantait son design sublime et extravagant, tandis que notre caméraman/assistant à la production ne tarissait pas d’éloges à l’endroit de son intérieur spacieux et confortable. Ce ne sont là que trois personnes parmi tant d’autres qui ont formulé des commentaires positifs. Assurément, le Flex fait partie des automobiles les plus provocantes qui soient.
Il importe de souligner l’âge peu avancé de mes collègues qui se sont dits séduits par le Flex. Les commentaires du genre «je n’en raffole pas» sortaient plutôt de la bouche des «vieux» (50 ans et plus). Une seule personne parmi le groupe des jeunes s’est montrée froide à l’égard de ce Ford. Je présume qu’elle ne se sentait pas bien…
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| Le Flex propose ses qualités de grand multisegments dans un emballage avant-gardiste et peu orthodoxe.(Photo: Matthieu Lambert/Auto123.com) |
