Tous les essais : Honda Pilot 2009
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PDSF base
Neuf
36,820 - 50,420 $
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Prix moyen
Usagé
24,480 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (67%) |
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| Accessoires (72%) |
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| Espace et accès (74%) |
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| Confort (75%) |
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| Performance (70%) |
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| Dynamique de conduite (77%) |
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| Sécurité (72%) |
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| Appréciation générale (70%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Banquette arrière inutile
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Surface de chargement couverte d'un tapis
Seuil du coffre haut
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Intérieur spacieux
Aire cargo polyvalente
Moteur performant
Boîte automatique souple
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (85%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (87%) |
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| Confort (72%) |
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| Performance (80%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun
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Ergonomie de certaines commandes
Visibilité
Suspension rigide
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Beaucoup d'espaces de rangement
Convivial
Consommation décente
Efficace en toute condition routière
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
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| Accessoires (86%) |
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| Espace et accès (80%) |
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| Confort (80%) |
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| Performance (85%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (85%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
|
| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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|
Aucun
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Allure ok, sans plus
Vous devez quitter la route des yeux pour atteindre certaines commandes
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Axée sur la famille avec plusieurs compartiments de rangement et porte-gobelets
Places arrière facile d'accès
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
|
| Accessoires (74%) |
|
| Espace et accès (76%) |
|
| Confort (77%) |
|
|
| Performance (72%) |
|
| Dynamique de conduite (70%) |
|
| Sécurité (77%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
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|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
|
| Ergonomie générale (80%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
|
| Système audio (80%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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|
Aucun
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Roulement un peu ferme
Tableau de bord en plastique dur
Hausse de prix drastique en version tout équipée
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|
Style radical
Intérieur spacieux et 3e rangée habitable
Grande agilité compte tenu du gabarit
Fonctionnement agréable, voire raffiné
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (80%) |
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| Espace et accès (78%) |
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| Confort (80%) |
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|
| Performance (80%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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|
Aucun feu rouge
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Troisième banquette arrière
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Équipement de touage de série Douceur de roulement
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Honda Pilot 2009
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