Tous les essais : Hyundai Genesis Coupé 2013
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PDSF base
Neuf
26,499 - 36,999 $
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Prix moyen
Usagé
32,021 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (84%) |
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| Espace et accès (67%) |
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| Confort (85%) |
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| Performance (87%) |
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| Dynamique de conduite (85%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (60%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
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| Capacité de rangement (70%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Aucun feu rouge
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Boîte de vitesse parfois bruyante
Consommation excessive
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Sonorité exceptionnelle
Fougueuse comme une furie
Levier de vitesses, embrayage, direction et maniabilité virile
Confort étonnant
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
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| Accessoires (84%) |
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| Espace et accès (76%) |
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| Confort (82%) |
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| Performance (85%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (75%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (60%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
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| Capacité de rangement (70%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Contrôle de stabilité surprotecteur (en mode normal)
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Espace limité pour la tête à l'arrière
Opter pour le V6 coûte désormais plus cher
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V6 puissant et rugissant
Carrosserie séduisante
Beaucoup de caractère
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (85%) |
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| Accessoires (84%) |
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| Espace et accès (72%) |
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| Confort (82%) |
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|
| Performance (87%) |
|
| Dynamique de conduite (87%) |
|
| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (60%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
|
| Capacité de rangement (70%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (90%) |
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| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
|
| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Aucun feu rouge
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Bruit de vent des miroirs
Gamme de prix à la hausse
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Design fulgurant
Moteurs maginfiques
Tenue de route impressionnate
Ensemble R-Spec
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Hyundai Genesis Coupé 2013
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