Hyundai XG 350: Raffinement coréen
Reconnue surtout pour ses voitures compactes et
économiques, Hyundai s'est lancée à l''assaut du dernier bastion occidental l'an dernier : celui des berlines de luxe.
Hyundai est ainsi déterminée à étendre sa renommée au-delà des quartiers chics de Séoul. Et comme la puissance fait souvent foi de tout dans ce segment, un an après le lancement, il y a déjà une révision mécanique pour 2002. Dans la catégorie des voitures de luxe, le style extérieur revêt une importance capitale. Hyundai a fait de gros efforts pour différencier la
XG des autres modèles de la gamme.
L'utilisation du chrome sur la calandre, par exemple, et de roues de 16 pouces, comportant un motif de jantes plus inspiré, lui donneront plus de gueule. On veut ainsi éliminer l'allure " bon père de famille " de la voiture. Le reste du design, du capot-moteur aux formes arrondies de l'arrière, ne manque pas d'originalité. Le profil tout en rondeurs, qui rappelle les
Volvo S60, est complété par un regard sympathique de la partie avant.
