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Véhicules neufs Infiniti

Infiniti

Infiniti Canada

Infiniti se veut la division de luxe de Nissan. Bien que son éventail de voitures, de multisegments et d'utilitaires ne soit pas aussi exhaustif que celui de la compétition, elle se démarque en mettant l'accent sur la performance, la maniabilité, la technologie et l'aménagement intérieur.

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La compagnie a vu le jour en 1987 d'abord pour desservir le marché nord-américain et rivaliser avec des grands noms comme Mercedes-Benz, BMW, Audi et Cadillac. Sa première voiture, la berline Q45 1989, était alimentée par un V8 de 4,5 litres développant 278 chevaux et 292 livres-pied de couple. Elle a innové à l'époque en ramenant sur le tableau de bord une horloge analogique (tous les autres fabricants optaient pour un affichage numérique). Avec le temps, plusieurs marques de luxe ont copié cette idée.

En 1990, la M30 (coupé et cabriolet) au V6 de 3,0 litres est devenue le deuxième modèle d'Infiniti. Un an plus tard, la berline compacte G20 a offert une nouvelle porte d'entrée à la gamme avec son moteur à quatre cylindres. La J30 à roues motrices arrière a été ajoutée en 1996, étant elle aussi propulsée par le V6 de 3,0 litres.

Une autre berline intermédiaire a fait son apparition en 1996. La I30 se voulait essentiellement le pendant luxueux de la Nissan Maxima. L'utilitaire QX4 1997 en a fait de même pour le Nissan Pathfinder. Cette année-là, la Q45 a accouché d'une nouvelle génération au V8 plus modeste (4,1 litres).

La seconde mouture de la I30 a été inaugurée en 2000 et renommée I35 l'année suivante pour refléter le changement de cylindrée (de 3,0 à 3,5 litres). Pour 2003, Infiniti a lancé plusieurs nouveaux modèles : la G35 (coupé et berline à propulsion et à traction intégrale), le coupé M45 à moteur V8 ainsi que les multisegments intermédiaires FX35 et FX45 à traction intégrale.

En 2004, le grand QX56 a remplacé le QX4. Deux ans plus tard, les berlines M35 et M45 sont apparues. Infiniti a redessiné la G pour 2007 avant d'enchaîner avec le multisegment compact EX35 (2008). Ce dernier a introduit le tout premier système de visualisation du périmètre avec des caméras permettant de voir autour du véhicule sur 360 degrés, facilitant ainsi les manœuvres de stationnement. La G35 a changé d'appellation en faveur de G37 lorsque son V6 est passé à 3,7 litres. Plus récemment, les FX35, FX50, M37, M56 et QX56 ont subi d'importantes cures de rajeunissement.

À l'heure actuelle, le catalogue d'Infiniti rassemble la compacte G (berline, coupé et cabriolet à toit rigide), l'intermédiaire M et sa version hybride, les multisegments EX, JX et FX ainsi que l'utilitaire grand format QX. À cela s'ajoute une gamme haute performance appelée IPL, qui comprend présentement le coupé G IPL.

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