Tous les essais : Kia Sorento 2011
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PDSF base
Neuf
23,995 - 40,895 $
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Prix moyen
Usagé
21,072 $
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Je dis
80 %
(SX-V6 7 Passengers)
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Je dis
74 %
(EX-V6 Luxury)
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
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| Accessoires (80%) |
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| Espace et accès (80%) |
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| Confort (75%) |
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| Performance (85%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (70%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (70%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (70%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (70%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (70%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (70%) |
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| Freinage (70%) |
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| Maniabilité (70%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Position de conduite perfectible
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Fière allure
Bonne conduite
Tenue de route
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
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| Accessoires (72%) |
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| Espace et accès (74%) |
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| Confort (77%) |
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| Performance (75%) |
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| Dynamique de conduite (77%) |
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| Sécurité (70%) |
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| Appréciation générale (70%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (70%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (70%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (70%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (70%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (70%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (70%) |
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| Freinage (70%) |
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| Maniabilité (70%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Visibilité arrière réduite
Consommation élevée
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Conduite agréable
V6 puissant
Suspension souple
Intérieur spacieux
Belle finition
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (76%) |
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| Confort (75%) |
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| Performance (82%) |
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| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (85%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (70%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (70%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
|
| Système audio (70%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (70%) |
|
| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (70%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (70%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
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| Freinage (70%) |
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| Maniabilité (70%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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feux rouges:
Craquements abondants
Consommation
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Feux jaunes
cache-bagage mal localisé
Suspensions rigides
3e rangée strictement utilitaires
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Feux verts
Style agréable
Moteur puissant
Prix abordable
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (72%) |
|
| Accessoires (76%) |
|
| Espace et accès (78%) |
|
| Confort (75%) |
|
|
| Performance (72%) |
|
| Dynamique de conduite (72%) |
|
| Sécurité (77%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (70%) |
|
| Intérieur (70%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (80%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (70%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
|
| Ergonomie générale (80%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
|
| Système audio (70%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (70%) |
|
| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (80%) |
|
| Suspension / roulement (70%) |
|
| Niveau sonore (70%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (70%) |
|
| Rendement du moteur (70%) |
|
| Transmission (80%) |
|
| Consommation d'essence (70%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
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| Freinage (70%) |
|
| Maniabilité (70%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Se fond un peu trop parmi les autres VUS
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Méritoire sur toute la ligne
Belle sensation au volant
Performant et non prétentieux
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Kia Sorento 2011
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