Tous les essais : Mazda RX-8 2009
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PDSF base
Neuf
38,095 - 43,795 $
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Prix moyen
Usagé
19,394 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
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| Accessoires (74%) |
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| Espace et accès (64%) |
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| Confort (80%) |
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| Performance (60%) |
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| Dynamique de conduite (95%) |
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| Sécurité (77%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (70%) |
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| Finition / assemblage intérieur (70%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (70%) |
|
| Ergonomie générale (70%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (70%) |
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| Espace / accès à l'arrière (50%) |
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| Espace de chargement et accès (60%) |
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| Capacité de rangement (60%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (60%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (70%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (60%) |
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| Rendement du moteur (60%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (60%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
|
| Rétroviseurs (70%) |
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| Visibilité (60%) |
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| Sécurité en général (70%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (70%) |
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Consommation de carburant
Absence de couple
Prix de la version R3
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Portes suicides
Tableau de bord sobre
Sièges étroits
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Direction ultra précise
Suspensions bien adaptées
Silhouette intéressante
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (87%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (75%) |
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| Confort (80%) |
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| Performance (87%) |
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| Dynamique de conduite (92%) |
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| Sécurité (73%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (70%) |
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| Finition / assemblage intérieur (70%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (70%) |
|
| Ergonomie générale (70%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
|
| Système audio (70%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (70%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (50%) |
|
| Espace de chargement et accès (60%) |
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| Capacité de rangement (60%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (70%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (80%) |
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|
| Performance |
| Accélération (60%) |
|
| Rendement du moteur (60%) |
|
| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (60%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (80%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
|
| Visibilité (60%) |
|
| Sécurité en général (70%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (70%) |
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Espace pour personnes de taille supérieure à la moyenne
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Manque de visibilité
Bruit du moteur et des pneus
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Sièges sport Recaro
Combo moteur et transmission
Effets sonores
Performance et maniabilité
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
|
| Accessoires (70%) |
|
| Espace et accès (60%) |
|
| Confort (77%) |
|
|
| Performance (65%) |
|
| Dynamique de conduite (80%) |
|
| Sécurité (67%) |
|
| Appréciation générale (70%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (70%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (70%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (70%) |
|
| Ergonomie générale (70%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
|
| Système audio (70%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (70%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (50%) |
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| Espace de chargement et accès (60%) |
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| Capacité de rangement (60%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (60%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (70%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (60%) |
|
| Rendement du moteur (60%) |
|
| Transmission (80%) |
|
| Consommation d'essence (60%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (80%) |
|
| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
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| Rétroviseurs (70%) |
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| Visibilité (60%) |
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| Sécurité en général (70%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (70%) |
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Moteur rotatif
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Visibilité restreinte
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Tenue de route
Allure
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Mazda RX-8 2009
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