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Mercedes C-Class Coupe 2012

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Tous les essais : Mercedes Classe-C Coupé 2012

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PDSF base
Neuf
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Prix moyen
Usagé
34,995 $
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77 %
(C250)
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79 %
(C250)
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Je dis
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(C63 AMG)
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(C350)
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(C250)

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Mercedes-Benz C 350 4MATIC 2012 : premières impressions
Note
85 %
Par Charles Renny
mardi, 13 mars 2012
Sommaire: Détaillée
Esthétique (87%)
Accessoires (82%)
Espace et accès (82%)
Confort (87%)
Performance (85%)
Dynamique de conduite (87%)
Sécurité (85%)
Appréciation générale (90%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (80%)
Chauffage / ventilation / climatisation (80%)
Système audio (80%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (80%)
Espace de chargement et accès (90%)
Capacité de rangement (90%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (70%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (90%)
Consommation d'essence (70%)
Dynamique de conduite
Direction (80%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (80%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (90%)
Sécurité en général (90%)
Appréciation générale
Appréciation générale (80%)
  • Voir évaluation détaillée
Accès difficile à la banquette arrière
Il faut s'habituer au système 4MATIC dans la neige
Il faut s'habituer à la façon de changer les vitesses
Le système 4MATIC fonctionne très bien
Très confortable en ville et pour de longs trajets
Performances et maniabilité de pointe
Mercedes-Benz C250 Coupé 2012 : essai routier
Note
77 %
Par Miranda Lightstone
jeudi, 24 novembre 2011
Sommaire: Détaillée
Esthétique (80%)
Accessoires (78%)
Espace et accès (74%)
Confort (77%)
Performance (75%)
Dynamique de conduite (80%)
Sécurité (80%)
Appréciation générale (80%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (80%)
Chauffage / ventilation / climatisation (80%)
Système audio (80%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (80%)
Espace de chargement et accès (90%)
Capacité de rangement (90%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (70%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (90%)
Consommation d'essence (70%)
Dynamique de conduite
Direction (80%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (80%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (90%)
Sécurité en général (90%)
Appréciation générale
Appréciation générale (80%)
  • Voir évaluation détaillée
Aucun feu rouge
Espace arrière limité
Accélérateur qui peut sembler paresseux
Décalage du turbo
Look plus agressif
Prix de base intéressant
Moteur économe de carburant
Mercedes-Benz Classe C 2012 : premières impressions
Note
79 %
Par Lesley Wimbush
vendredi, 30 septembre 2011
Sommaire: Détaillée
Esthétique (85%)
Accessoires (80%)
Espace et accès (72%)
Confort (80%)
Performance (80%)
Dynamique de conduite (80%)
Sécurité (80%)
Appréciation générale (80%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (80%)
Chauffage / ventilation / climatisation (80%)
Système audio (80%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (80%)
Espace de chargement et accès (90%)
Capacité de rangement (90%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (70%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (90%)
Consommation d'essence (70%)
Dynamique de conduite
Direction (80%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (80%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (90%)
Sécurité en général (90%)
Appréciation générale
Appréciation générale (80%)
  • Voir évaluation détaillée
Aucun feu rouge
Aucun feu jaune
Quatre-cylindres turbo impressionnant
Bonne configuration de suspension
Belle qualité d'habitacle
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2012 Mercedes Classe-C Coupé C63 AMG
Note
77 %
Par Rob Rothwell
samedi, 28 mai 2011
Sommaire: Détaillée
Esthétique (80%)
Accessoires (76%)
Espace et accès (66%)
Confort (72%)
Performance (80%)
Dynamique de conduite (82%)
Sécurité (80%)
Appréciation générale (90%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (80%)
Chauffage / ventilation / climatisation (80%)
Système audio (80%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (80%)
Espace de chargement et accès (90%)
Capacité de rangement (90%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (70%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (90%)
Consommation d'essence (70%)
Dynamique de conduite
Direction (80%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (80%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (90%)
Sécurité en général (90%)
Appréciation générale
Appréciation générale (80%)
Mercedes-Benz C 350 Coupé 2012 : essai routier
Note
74 %
Par Rob Rothwell
samedi, 28 mai 2011
Sommaire: Détaillée
Esthétique (77%)
Accessoires (74%)
Espace et accès (66%)
Confort (72%)
Performance (75%)
Dynamique de conduite (77%)
Sécurité (77%)
Appréciation générale (70%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (80%)
Chauffage / ventilation / climatisation (80%)
Système audio (80%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (80%)
Espace de chargement et accès (90%)
Capacité de rangement (90%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (70%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (90%)
Consommation d'essence (70%)
Dynamique de conduite
Direction (80%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (80%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (90%)
Sécurité en général (90%)
Appréciation générale
Appréciation générale (80%)
  • Voir évaluation détaillée
Aucun feu rouge
Sièges bas
Espace limité à l'arrière
Prix élevé
Puissance et vitesse
Agilité et équilibre
Superbe mélange de luxe et de performance
2012 Mercedes Classe-C C250
Note
82 %
Par Charles Renny
vendredi, 25 mars 2011
Sommaire: Détaillée
Esthétique (85%)
Accessoires (78%)
Espace et accès (82%)
Confort (82%)
Performance (77%)
Dynamique de conduite (85%)
Sécurité (87%)
Appréciation générale (80%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (80%)
Chauffage / ventilation / climatisation (80%)
Système audio (80%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (80%)
Espace de chargement et accès (90%)
Capacité de rangement (90%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (70%)
Rendement du moteur (80%)
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Consommation d'essence (70%)
Dynamique de conduite
Direction (80%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (80%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (90%)
Sécurité en général (90%)
Appréciation générale
Appréciation générale (80%)
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79%
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83%
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