Tous les essais : Mercedes Classe-E Berline 2010
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PDSF base
Neuf
62,900 - 106,900 $
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Prix moyen
Usagé
39,998 $
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Je dis
74 %
(E350 4MATIC)
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Je dis
82 %
(E350 4MATIC)
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Je dis
82 %
(E350 4MATIC)
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Je dis
77 %
(E350 4MATIC)
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Je dis
84 %
(E350 4MATIC)
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Je dis
86 %
(E550 4MATIC)
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (76%) |
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| Espace et accès (70%) |
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| Confort (75%) |
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| Performance (77%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (75%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Aucun
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Accès à la banquette arrière
Dégagement arrière limité pour la tête et les jambes
Sièges bas
Prix élevé
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Spectaculaire absence de piliers B
S'inscrit dans la tendance esthétique de la Classe E
Performances surprenantes du V6
Tenue de route compétente, suspension posée
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
|
| Accessoires (82%) |
|
| Espace et accès (70%) |
|
| Confort (82%) |
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|
| Performance (82%) |
|
| Dynamique de conduite (77%) |
|
| Sécurité (72%) |
|
| Appréciation générale (90%) |
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|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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|
|
Aucun
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Visibilité arrière réduite
Dégagement limité (jambes et tête) derrière
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Silhouette élégante
Finition intérieure soignée
Équipement très complet
Conduite stimulante
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (77%) |
|
| Accessoires (78%) |
|
| Espace et accès (70%) |
|
| Confort (75%) |
|
|
| Performance (72%) |
|
| Dynamique de conduite (75%) |
|
| Sécurité (75%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
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|
Prix avec les options
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|
Essence super requise
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Prestige
Traction intégrale 4MATIC
Comportement routier sain
Système de direction directe
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
|
| Accessoires (80%) |
|
| Espace et accès (84%) |
|
| Confort (85%) |
|
|
| Performance (77%) |
|
| Dynamique de conduite (77%) |
|
| Sécurité (90%) |
|
| Appréciation générale (90%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
|
|
Aucun
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|
Dégagement pour la tête réduit
Placement du bras des clignotants
Toujours plus chère que la concurrence
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|
Douce et silencieuse
Bonne économie de carburant
Plus abordable
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
|
| Accessoires (82%) |
|
| Espace et accès (80%) |
|
| Confort (90%) |
|
|
| Performance (73%) |
|
| Dynamique de conduite (80%) |
|
| Sécurité (87%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
|
|
Tige des clignotants trop basse
|
|
Aucun
|
|
Look saisissant
Confort sublime
Conduite solide, stable et rassurante
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
|
| Accessoires (82%) |
|
| Espace et accès (68%) |
|
| Confort (80%) |
|
|
| Performance (75%) |
|
| Dynamique de conduite (75%) |
|
| Sécurité (85%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
|
|
Aucun
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Direction pas assez directe en conduite sportive
Pas de diesel ni de versions AMG et 4Matic
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Design extérieur excitant
Beaux sièges dans un joli habitacle
Pas de montants B et un énorme toit ouvrant, presque un cabrio
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (87%) |
|
| Accessoires (82%) |
|
| Espace et accès (76%) |
|
| Confort (82%) |
|
|
| Performance (75%) |
|
| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (85%) |
|
| Appréciation générale (90%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
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|
Bonne voiture, mauvaise époque?
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|
Léger claquage de la transmission en décélération
Prix élevé
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|
Puissance et performance
Design agressif et percutant
Luxe et prestige à la sauce Mercedes
Sonorité pleine de rage contrôlée
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
|
| Accessoires (86%) |
|
| Espace et accès (72%) |
|
| Confort (90%) |
|
|
| Performance (85%) |
|
| Dynamique de conduite (90%) |
|
| Sécurité (85%) |
|
| Appréciation générale (90%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
|
|
Absence de version diesel au Canada
Hésitation en accélération vive
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|
Légère lourdeur de direction
Design arrière similaire à la berline
Accès aux places arrières
|
|
Moteur V6 souple et dynamique
Confort des sièges
Équilibre général de conduite
|
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (87%) |
|
| Accessoires (90%) |
|
| Espace et accès (84%) |
|
| Confort (92%) |
|
|
| Performance (87%) |
|
| Dynamique de conduite (75%) |
|
| Sécurité (90%) |
|
| Appréciation générale (90%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (90%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (90%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (90%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
|
| Espace de chargement et accès (90%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (90%) |
|
| Niveau sonore (100%) |
|
|
| Performance |
| Accélération (90%) |
|
| Rendement du moteur (90%) |
|
| Transmission (90%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
|
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (70%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (70%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (100%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (90%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
|
|
|
Affichage Night vision au centre
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|
Design arrière
Direction lourde à basse vitesse
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|
Moteur diesel étonnant
Technologie sécuritaire avancée
Conduite plus inspirée
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Mercedes Classe-E Berline 2010
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