Tous les essais : MINI Cooper Cabriolet 2007
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PDSF base
Neuf
36,600 - 40,500 $
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Prix moyen
Usagé
14,746 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (80%) |
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| Espace et accès (76%) |
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| Confort (82%) |
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| Performance (80%) |
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| Dynamique de conduite (87%) |
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| Sécurité (82%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (70%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
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| Système audio (90%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (50%) |
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| Espace de chargement et accès (30%) |
|
| Capacité de rangement (50%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
|
| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (100%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (30%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Le compteur de vitesse gargantuesque
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La nouvelle direction électromécanique
La fonction «overboost»
Un plaisir incroyable au volant
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (68%) |
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| Espace et accès (62%) |
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| Confort (70%) |
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|
| Performance (72%) |
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| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (70%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (70%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
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| Système audio (90%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (50%) |
|
| Espace de chargement et accès (30%) |
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| Capacité de rangement (50%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (100%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (30%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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Aucun
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Commandes intérieures particulières
Espace arrière ridicule pour passagers et bagages
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Maniabilité d'une voiture sport
Moteur bourré de couple
Rapport qualité/prix
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2007 MINI Cooper
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Par Amyot Bachand
mardi, 26 février 2008
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
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| Accessoires (80%) |
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| Espace et accès (68%) |
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| Confort (77%) |
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|
| Performance (75%) |
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| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (82%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
|
| Ergonomie générale (70%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (50%) |
|
| Espace de chargement et accès (30%) |
|
| Capacité de rangement (50%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (70%) |
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|
| Performance |
| Accélération (80%) |
|
| Rendement du moteur (80%) |
|
| Transmission (80%) |
|
| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
|
| Tenue de route (90%) |
|
| Freinage (90%) |
|
| Maniabilité (100%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (30%) |
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| Sécurité en général (80%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Espace et accès arrière pour les passagers.
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Essence super
Sièges chauffants (aucune gradation)
Finition extérieure
Confort sur routes bosselées
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Style extérieur et intérieur
tenue de route
Consommation d'essence
performance adéquate
Maniabilité
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (87%) |
|
| Accessoires (72%) |
|
| Espace et accès (72%) |
|
| Confort (80%) |
|
|
| Performance (80%) |
|
| Dynamique de conduite (90%) |
|
| Sécurité (80%) |
|
| Appréciation générale (90%) |
|
|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (70%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
|
| Ergonomie générale (70%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (50%) |
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| Espace de chargement et accès (30%) |
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| Capacité de rangement (50%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (90%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (100%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (30%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Manque d'espace pour les jambes à l'arrière
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Un accoudoir coûte 750 $
Le lecteur de CD en arrache
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Mignonne comme tout
Tenue de route et direction amusantes
Extrêmement économique en carburant (super sans plomb)
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
|
| Accessoires (76%) |
|
| Espace et accès (58%) |
|
| Confort (82%) |
|
|
| Performance (80%) |
|
| Dynamique de conduite (92%) |
|
| Sécurité (67%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
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|
| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
|
| Intérieur (70%) |
|
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
|
| Finition / assemblage intérieur (80%) |
|
| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
|
| Instrumentation et commandes (80%) |
|
| Ergonomie générale (70%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (70%) |
|
| Système audio (90%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (50%) |
|
| Espace de chargement et accès (30%) |
|
| Capacité de rangement (50%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (90%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (70%) |
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|
| Performance |
| Accélération (80%) |
|
| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
|
| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (90%) |
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| Maniabilité (100%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (30%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Angles morts prononcés
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Prix corsé
Bruyant sur l'autoroute
Climatiseur inapproprié avec toit abaissé
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Plaisir de conduite
Belle gueule
Performances et tenue de route
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
|
| Accessoires (80%) |
|
| Espace et accès (68%) |
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| Confort (95%) |
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| Comportement routier (100%) |
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| Moteur et transmission (90%) |
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| Sécurité (100%) |
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| Esthétique |
| Extérieure (80%) |
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| Intérieure (80%) |
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| Finition extérieure (80%) |
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| Finition intérieure (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipements (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Ventilation/chauffage/climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Accès et espace avant (80%) |
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| Accès et espace arrière (60%) |
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| Accès et volume du coffre (60%) |
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| Espace de rangement (60%) |
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| Accessibilité mécanique (80%) |
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| Confort |
| Sièges (100%) |
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| Position de conduite (100%) |
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| Suspension (100%) |
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| Insonorisation (80%) |
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| Comportement routier |
| Direction (100%) |
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| Tenue de route (100%) |
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| Freinage (100%) |
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| Moteur et transmission |
| Rendement général (100%) |
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| Accélération (100%) |
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| Sélecteur de vitesses (80%) |
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| Passage de vitesses (80%) |
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| Sécurité |
| Sacs gonflables (100%) |
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| Antipatinage / stabilité électronique (100%) |
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| Rétroviseurs (100%) |
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| Visibilité (100%) |
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|
Pas faite pour une petite famille
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|
Accélérateur hésitant
Poids accru
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|
Maniabilité
Direction
Freins
Consommation
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à MINI Cooper Cabriolet 2007
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