Une aventure amoureuse excitante... mais durera-t-elle? |
| MINI Cooper S Cabriolet 2006 (Photo: Michel Deslauriers, Auto123.com) |
Je l'aperçois pour la première fois... et comme j'approche, je ne peux résister de la connaître davantage. Elle est sexy, athlétique, et demande de l'attention. Elle est celle que vous mourez d'envie d'amener à une rencontre entre amis, ou à un événement en public, et rendre les autres jaloux. Et, sur demande, elle retirera son
top pour toi. Mon Dieu... je suis en amour!
Après une semaine, par contre, vous découvrez des choses à propos d'elle qui vous fera douter de la durée de cette histoire d'amour. Bien sûr, tout ce que j'ai mentionné plus tôt s'appliquera encore, mais il y a certaines choses que vous n'endurerez pas très longtemps.
Ah, en passant, je parlais d'une décapotable MINI Cooper.
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| MINI Cooper S Cabriolet 2006 (Photo: Michel Deslauriers, Auto123.com) |
Magnifique de tous les anglesDepuis son introduction en 2002, ou sa renaissance si on préfère, la MINI Cooper attire les regards. Quelle beauté, particulièrement parée de certaines couleurs accentuées par les bandes décoratives de course! Avec ses phares et sa calandre garnies de chrome, ses roues placées aux extrêmes absolus de la voiture, et ses proportions diminutives, la MINI est immanquable.
Des gens m'ont dit qu'ils préfèrent le look du coupé plutôt que du cabriolet. Personnellement, je trouve que les deux sont attirantes, à leur propre façon. Certaines décapotables donnent l'impression qu'il y a une moumoute sur le dessus de la voiture, mais pas la MINI. Et ce toit est ce qu'il y a de plus facile : appuyez sur un bouton situé près du rétroviseur, et le toit se replie en accordéon pour imiter un toit ouvrant. Appuyez et retenez ce bouton une fois de plus, et le toit descend en environ quinze secondes. C'est tout, pas de crochets à détacher, rien. De plus, le toit n'a même pas coulé dans le lave-auto et dans les orages que j'ai rencontrés.
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| MINI Cooper S Cabriolet 2006 (Photo: Michel Deslauriers, Auto123.com) |
À l'intérieur, vous êtes accueillis par un indicateur de vitesse gros comme une pizza. Quant au compte-tours, il est fixé après la colonne de direction. Vous ne verrez probablement jamais les chiffres 3 à 5, bloqués par le volant. Les contrôles de chauffage et de ventilation sont simples à utiliser, et tous les commutateurs sont situés dans la console centrale, ou entre les deux sièges avant. Le groupe De Luxe à 1 850 $ ajoute de la finition en chrome, des sièges chauffants, des essuie-glaces à capteur de pluie et une chaîne audio à 6 haut-parleurs et avec lecture MP3, qui offre une excellente sonorité.
Les sièges avant peuvent être réglés de plusieurs façons, alors le confort est facile à trouver. Vous prendrez l'habitude de toujours reculer votre
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| MINI Cooper S Cabriolet 2006 (Photo: Michel Deslauriers, Auto123.com) |
siège avant de sortir de la voiture, pour faciliter son accès lorsque vous y retournerez. Le siège arrière est parfait pour des enfants, et ils seront probablement aussi contents que les miens de la balade en Cooper. De plus, si les occupants à l'avant sont gentils et avancent leurs sièges, quatre adultes peuvent y être logés. Les occupants de la banquette arrière seront à l'étroit, mais confortable. Quant au coffre, il se qualifie mieux comme étant un gros coffre à gants, mais au moins son espace limité ne change pas lorsque le toit est rabaissé, comme on voit dans d'autres décapotables.
