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Nissan Altima 2010

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Tous les essais : Nissan Altima 2010

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PDSF base
Neuf
23,798 - 31,989 $
Prix moyen
Usagé
16,843 $
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Évaluations

Ordonner par :
Nissan Altima 2.5 SL 2010 : essai routier
Note
73 %
Par Bertrand Godin
mercredi, 19 janvier 2011
Sommaire: Détaillée
Esthétique (70%)
Accessoires (74%)
Espace et accès (72%)
Confort (77%)
Performance (72%)
Dynamique de conduite (75%)
Sécurité (72%)
Appréciation générale (70%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (70%)
Finition / assemblage intérieur (70%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (70%)
Chauffage / ventilation / climatisation (70%)
Système audio (90%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (50%)
Espace de chargement et accès (50%)
Capacité de rangement (70%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (60%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (80%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (80%)
Consommation d'essence (60%)
Dynamique de conduite
Direction (60%)
Tenue de route (70%)
Freinage (70%)
Maniabilité (70%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%)
Rétroviseurs (70%)
Visibilité (60%)
Sécurité en général (70%)
Appréciation générale
Appréciation générale (60%)
  • Voir évaluation détaillée
Transfert de poids au freinage
Seuil de chargement élevé
Habitacle monotone
Effet de couple dans le volant
Espace arrière
Silhouette anodine
Moteur 2,5 l efficace
Dégagement avant
Direction précise
Nissan Altima 3.5 SR Coupé 2010 : essai routier
Note
81 %
Par Justin Pritchard
mercredi, 05 mai 2010
Sommaire: Détaillée
Esthétique (82%)
Accessoires (84%)
Espace et accès (72%)
Confort (80%)
Performance (90%)
Dynamique de conduite (82%)
Sécurité (76%)
Appréciation générale (80%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (70%)
Finition / assemblage intérieur (70%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (70%)
Chauffage / ventilation / climatisation (70%)
Système audio (90%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (50%)
Espace de chargement et accès (50%)
Capacité de rangement (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (60%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (80%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (80%)
Consommation d'essence (60%)
Dynamique de conduite
Direction (60%)
Tenue de route (70%)
Freinage (70%)
Maniabilité (70%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%)
Visibilité (60%)
Sécurité en général (70%)
Appréciation générale
Appréciation générale (60%)
  • Voir évaluation détaillée
Aucun
Sièges arrière restreints
Prix relativement élevé
Boîte à variation continue exemplaire
Excellentes performances et tenue de route
Superbe chaîne audio
Excellente consommation
Nissan Altima Coupé 3.5 SR 2010 : essai routier
Note
71 %
Par Rob Rothwell
dimanche, 14 mars 2010
Sommaire: Détaillée
Esthétique (75%)
Accessoires (72%)
Espace et accès (64%)
Confort (67%)
Performance (77%)
Dynamique de conduite (72%)
Sécurité (72%)
Appréciation générale (70%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (70%)
Finition / assemblage intérieur (70%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (70%)
Chauffage / ventilation / climatisation (70%)
Système audio (90%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (50%)
Espace de chargement et accès (50%)
Capacité de rangement (70%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (60%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (80%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (80%)
Consommation d'essence (60%)
Dynamique de conduite
Direction (60%)
Tenue de route (70%)
Freinage (70%)
Maniabilité (70%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%)
Rétroviseurs (70%)
Visibilité (60%)
Sécurité en général (70%)
Appréciation générale
Appréciation générale (60%)
  • Voir évaluation détaillée
Aucun
Un effet de couple se fait parfois sentir
Places arrière serrées
Suspension rigide
Look svelte
Superbe moteur
Tenue de route sportive
Rapport qualité-prix
Nissan Altima 3.5 SR Coupé 2010 : essai routier
Note
71 %
Par Luc Gagné
jeudi, 25 février 2010
Sommaire: Détaillée
Esthétique (75%)
Accessoires (76%)
Espace et accès (64%)
Confort (75%)
Performance (75%)
Dynamique de conduite (67%)
Sécurité (67%)
Appréciation générale (60%)
Esthétique
Extérieur (80%)
Intérieur (80%)
Finition / assemblage extérieur (70%)
Finition / assemblage intérieur (70%)
Accessoires
Commodités et équipement (70%)
Instrumentation et commandes (80%)
Ergonomie générale (70%)
Chauffage / ventilation / climatisation (70%)
Système audio (90%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (50%)
Espace de chargement et accès (50%)
Capacité de rangement (70%)
Accès aux composantes mécaniques (70%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (60%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (80%)
Rendement du moteur (80%)
Transmission (80%)
Consommation d'essence (60%)
Dynamique de conduite
Direction (60%)
Tenue de route (70%)
Freinage (70%)
Maniabilité (70%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%)
Rétroviseurs (70%)
Visibilité (60%)
Sécurité en général (70%)
Appréciation générale
Appréciation générale (60%)
  • Voir évaluation détaillée
Coffre minuscule
Places arrière inutiles
Direction imprécise
Silhouette élégante
Sièges avant confortables
Chaîne audio Bose superbe
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs

Experts Auto123
74%
(4 évaluations)
4 essais routiers d'experts
Consommateurs
95%
(1 évaluation)
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