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Nissan GT-R 2013

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Tous les essais : Nissan GT-R 2013

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PDSF base
Neuf
103,980 - 113,380 $
Prix moyen
Usagé
98,867 $
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Évaluations

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Nissan GT-R Premium 2013 : essai routier
Note
85 %
Par Miranda Lightstone
jeudi, 19 juillet 2012
Sommaire: Détaillée
Esthétique (90%)
Accessoires (90%)
Espace et accès (74%)
Confort (82%)
Performance (87%)
Dynamique de conduite (90%)
Sécurité (82%)
Appréciation générale (90%)
Esthétique
Extérieur (90%)
Intérieur (90%)
Finition / assemblage extérieur (90%)
Finition / assemblage intérieur (90%)
Accessoires
Commodités et équipement (90%)
Instrumentation et commandes (90%)
Ergonomie générale (90%)
Chauffage / ventilation / climatisation (90%)
Système audio (90%)
Espace et accès
Espace / accès à l'avant (80%)
Espace / accès à l'arrière (70%)
Espace de chargement et accès (70%)
Capacité de rangement (70%)
Accès aux composantes mécaniques (80%)
Confort
Sièges (80%)
Position de conduite (90%)
Suspension / roulement (80%)
Niveau sonore (80%)
Performance
Accélération (90%)
Rendement du moteur (90%)
Transmission (90%)
Consommation d'essence (80%)
Dynamique de conduite
Direction (90%)
Tenue de route (90%)
Freinage (90%)
Maniabilité (90%)
Sécurité
Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%)
Rétroviseurs (90%)
Visibilité (80%)
Sécurité en général (80%)
Appréciation générale
Appréciation générale (90%)
  • Voir évaluation détaillée
Aucun feu rouge
Roulement de piste (lire: très ferme)
Machine à contraventions
Une Nissan à plus de 100 000 $
La montée d'adrénaline
Peut passer de la piste à votre stationnement au bureau
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