Autos Rolls-Royce Canada
L'entreprise a été créée le 4 mai 1904 lorsque Henry Edmunds organise un dîner avec le célèbre ingénieur Henry Royce et Charles Rolls, propriétaire d'un des premiers concessionnaires de la Grande-Bretagne. Les premières voitures sont construites à Manchester, dans un local appartenant à M. Royce.
En 1907, la première Silver Ghost (40/50 HP) est fabriquée et remporte un énorme succès qui force un déménagement dans une usine faite sur mesure pour les nouveaux besoins de la société.
La 20 HP, ou « bébé Rolls-Royce », est ensuite dévoilée en 1922.
Trois ans plus tard, la Silver Ghost cède sa place à la New Phantom, qui sera par la suite renommée Phantom I. Le dernier modèle de production est sorti de la chaîne d'assemblage en 1927.
Les années '30 marquent la commercialisation de deux évolutions de la Phantom. La Phantom II utilise un châssis amélioré et la version Park Ward Continental, l'une des plus célèbres, peut atteindre 148 km/h et accélérer de 0 à 96 km/h en 19,4 secondes. Pour sa part, la Phantom III est la première à faire appel à la mécanique V12 du manufacturier et offre des performances légèrement supérieures à son prédécesseur.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, Rolls-Royce concentre la grande majorité de ses activités à fabriquer des moteurs d'avion, l'une de ses spécialités. Les années '40 ont tout de même vu l'apparition de la Silver Wraith (produite jusqu'en 1959) et de la Silver Dawn.
La décennie 1950-1960 place le fabricant dans une ligue à part entière lorsque la Princesse Elizabeth et le Duc d'Édimbourg décident de laisser tomber Daimler, leur fournisseur automobile de longue date, pour la Phantom IV. Conçue exclusivement pour la famille royale et les chefs d'État, seulement 18 unités ont été vendues, faisant de la voiture l'une des plus rares de la marque encore à ce jour.
En 1955, la Silver Cloud, capable d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h grâce sa mécanique de 4,9 litres provenant de la Silver Dawn, est lancée.
Au cours des années '60, le constructeur devient très populaire auprès de célébrités. L'année 1965 souligne les débuts de l'entreprise au cinéma dans le film « La Rolls-Royce jaune », l'achat d'une Phantom V par John Lennon et la commercialisation de la Silver Shadow I. Cette dernière est la première à reposer sur un châssis monocoque et compte sur 220 chevaux.
La Camargue et la Corniche, toutes deux basées sur la Silver Shadow, font leurs premiers tours de roue dans les années '70.
La société de défense britannique Vickers se porte acquéreur de Rolls-Royce en 1980. Dans les années suivant la transaction, les Silver Spirit et Silver Spur font leur apparition.
Dix ans après avoir pris les rênes du fabricant, Vickers cède le contrôle de Rolls à BMW. L'impact du géant allemand se fait automatiquement sentir avec la Silver Seraph. Il s'agit de la première voiture érigée à partir de zéro à être lancée depuis plus de 30 ans et elle utilise un V12 du constructeur bavarois.
Le dévoilement de la Phantom et de la version Extended Wheelbase en 2003 marque le début d'une ère nouvelle pour Rolls-Royce, les deux automobiles devenant une référence pour le marché des voitures de luxe.
La Drophead Coupé se joint à la gamme de Rolls-Royce en 2007, suivie de la Phantom Coupé (2008) et de la Ghost (2010), complétant la famille de véhicules de prestige de l'entreprise encore à ce jour.
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à partir de n.d.
Couverture Rolls-Royce
Derniers essais routiers
84%
Monument sur roues
Je ne connais personne qui, même dans ses rêves les plus fous, imaginerait s'acheter une Rolls-Royce. Vous savez, ce désir sans borne pour une voiture, peu importe le prix? Choisissez une voiture - n'importe laquelle - et elle est à vous : fantasmeriez-vous instantanément sur une Rolls-Royce?
87%
L'opulence en chair et en os
Inaugurée hier soir, la concession Rolls-Royce Motor Cars de Montréal n'a rien ménagé pour accueillir ses invités aussi impatients que distingués : des sushis fraîchement préparés, des hors-d'oeuvres en quantité illimitée, un spectaculaire bar ouvert offrant tous les cocktails imaginables et bien sûr une foule de ravissants modèles Rolls-Royce garés un peu partout.
80%
Je suis rarement intimidé quand je prends le volant d'un nouveau véhicule. Heureusement, me direz-vous, car je le fais plus d'une centaine de fois par année. Mais cette fois, je l'admets en toute humilité, je me suis senti tout petit. Et c'est avec mille et une précautions et un soin que je prends rarement que je me suis assis dans le siège du chauffeur de la Rolls-Royce Phantom 2007.
Dernières nouvelles
Rolls-Royce dévoile deux autres images de sa Wraith
Après nous avoir révélé une photo du profil et une de l'arrière de la Wraith, Rolls-Royce persiste à nous présenter son nouveau modèle en pièces détachées. Cette fois, le constructeur dévoile une image de la contre-porte et une de l'horloge située sur le tableau de bord, et cette première intrusion dans l'habitacle de la Wraith montre une fois de plus le savoir-faire de Rolls en matière de luxe.
Rolls-Royce Wraith: première image officielle
Rolls-Royce vient de mettre en ligne la première image officielle de son tout nouveau modèle Wraith (traduction: spectre), qui sera dévoilé dans le cadre du Salon de Genève, qui s'ouvrira dans quelques semaines.
La Rolls-Royce Phantom 102EX électrique bientôt en tournée mondiale
Cette semaine, Rolls-Royce met à l'épreuve sa voiture électrique expérimentale, la Phantom 102EX, au centre de recherche MIRA. Elle y est soumise à des tests de chaleur et d'humidité, contrôlés en laboratoire afin d'évaluer la performance de la batterie dans des conditions extrêmes.
