Tous les essais : Subaru Legacy 2007
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PDSF base
Neuf
26,995 - 44,995 $
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Prix moyen
Usagé
10,686 $
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Je dis
84 %
(2.5GT Spec.B)
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Je dis
80 %
(2.5GT Spec.B)
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (90%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (82%) |
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| Confort (82%) |
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| Performance (87%) |
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| Dynamique de conduite (87%) |
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| Sécurité (80%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (90%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (90%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (90%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (60%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (90%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (n/a) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Aucun
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Consommation d'essence
Prix
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Puissance du moteur turbo
Grondement du moteur turbo
Traction intégrale
Sièges
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (85%) |
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| Accessoires (82%) |
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| Espace et accès (80%) |
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| Confort (82%) |
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| Performance (77%) |
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| Dynamique de conduite (87%) |
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| Sécurité (83%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (90%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (80%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (90%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (70%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (90%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (90%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (90%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (60%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (90%) |
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| Tenue de route (90%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (90%) |
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| Sécurité |
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (80%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (90%) |
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Pas de commandes audio au volant
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La consommation de carburant peut être élevée par moments
Le modèle 2.5GT n'est pas une aubaine
Un peu restreint dans l'habitacle
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Puissant moteur boxer turbocompressé
Bel habitacle
Système de traction intégrale efficace
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Subaru Legacy 2007
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