Tous les essais : Toyota Corolla 2010
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PDSF base
Neuf
15,460 - 22,550 $
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Prix moyen
Usagé
12,798 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (85%) |
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| Accessoires (76%) |
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| Espace et accès (82%) |
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| Confort (77%) |
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| Performance (75%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (77%) |
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| Appréciation générale (90%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (60%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (90%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (90%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (70%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (70%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Accès à la banquette arrière peu aisé
La ligne de toit est trompeuse et peut occasionner quelques bosses sur le front
En hiver, l'habitacle prend beaucoup de temps à se réchauffer
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Le dégagement aux épaules est un peu serré pour des personnes de bonne taille
Sièges confortables
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Gourpes d'options bien pensés
Agréable à conduire, même avec la boîte automatique
Basse consommation
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (82%) |
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| Confort (80%) |
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| Performance (82%) |
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| Dynamique de conduite (77%) |
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| Sécurité (85%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (60%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (90%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (70%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (70%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Rétro-éclairage d'un orange affreux
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Design trop sobre au goût de certains
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Économie d'essence
Espace intérieur
Abondance de rangement
Moteur fringant
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (82%) |
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| Accessoires (78%) |
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| Espace et accès (84%) |
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| Confort (82%) |
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| Performance (75%) |
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| Dynamique de conduite (77%) |
|
| Sécurité (87%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (70%) |
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| Finition / assemblage extérieur (90%) |
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| Finition / assemblage intérieur (90%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (60%) |
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| Instrumentation et commandes (80%) |
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| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (90%) |
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| Système audio (70%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (90%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (90%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (80%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (90%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (70%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (70%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (90%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun
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Plus d'équipement ne ferait pas de tort
Quelques rivales sont plus puissantes
Apparence de l'habitacle ordinaire
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Apparence sportive
Roulement doux malgré suspension sport
Bonne économie d'essence
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Toyota Corolla 2010
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