Tous les essais : Toyota RAV4 2RM 2009
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PDSF base
Neuf
24,295 - 32,160 $
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Prix moyen
Usagé
18,723 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
     |
| Accessoires (74%) |
     |
| Espace et accès (82%) |
     |
| Confort (75%) |
     |
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| Performance (82%) |
     |
| Dynamique de conduite (72%) |
     |
| Sécurité (77%) |
     |
| Appréciation générale (90%) |
     |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
     |
| Intérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
     |
| Finition / assemblage intérieur (80%) |
     |
| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
     |
| Instrumentation et commandes (80%) |
     |
| Ergonomie générale (80%) |
     |
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
     |
| Système audio (80%) |
     |
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
     |
| Espace / accès à l'arrière (90%) |
     |
| Espace de chargement et accès (80%) |
     |
| Capacité de rangement (90%) |
     |
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
     |
| Confort |
| Sièges (80%) |
     |
| Position de conduite (80%) |
     |
| Suspension / roulement (80%) |
     |
| Niveau sonore (80%) |
     |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
     |
| Rendement du moteur (90%) |
     |
| Transmission (80%) |
     |
| Consommation d'essence (90%) |
     |
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
     |
| Tenue de route (90%) |
     |
| Freinage (80%) |
     |
| Maniabilité (80%) |
     |
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
     |
| Rétroviseurs (90%) |
     |
| Visibilité (80%) |
     |
| Sécurité en général (80%) |
     |
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
     |
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Banquette arrière biplace inutile
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Porte arrière qui ouvre du mauvais côté
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Intérieur très spacieux
Moteur puissant
Consommation raisonnable
Bonne capacité de remorquage
Transmission intégrale efficace
Conduite agréable
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (72%) |
     |
| Accessoires (66%) |
     |
| Espace et accès (72%) |
     |
| Confort (70%) |
     |
|
| Performance (62%) |
     |
| Dynamique de conduite (62%) |
     |
| Sécurité (80%) |
     |
| Appréciation générale (70%) |
     |
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| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
     |
| Intérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
     |
| Finition / assemblage intérieur (80%) |
     |
| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
     |
| Instrumentation et commandes (80%) |
     |
| Ergonomie générale (80%) |
     |
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
     |
| Système audio (80%) |
     |
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
     |
| Espace / accès à l'arrière (90%) |
     |
| Espace de chargement et accès (80%) |
     |
| Capacité de rangement (90%) |
     |
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
     |
| Confort |
| Sièges (80%) |
     |
| Position de conduite (80%) |
     |
| Suspension / roulement (80%) |
     |
|
| Performance |
| Accélération (80%) |
     |
| Rendement du moteur (90%) |
     |
| Transmission (80%) |
     |
| Consommation d'essence (90%) |
     |
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
     |
| Tenue de route (90%) |
     |
| Freinage (80%) |
     |
| Maniabilité (80%) |
     |
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
     |
| Rétroviseurs (90%) |
     |
| Visibilité (80%) |
     |
| Sécurité en général (80%) |
     |
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
     |
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Aucun
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Direction légère
Ligne terne
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Façon abordable de s'initier aux utilitaires de qualité Toyota
Très facile à vivre et à utiliser
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (85%) |
     |
| Accessoires (80%) |
     |
| Espace et accès (84%) |
     |
| Confort (80%) |
     |
|
| Performance (85%) |
     |
| Dynamique de conduite (82%) |
     |
| Sécurité (82%) |
     |
| Appréciation générale (80%) |
     |
|
| Esthétique |
| Extérieur (90%) |
     |
| Intérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage extérieur (90%) |
     |
| Finition / assemblage intérieur (80%) |
     |
| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
     |
| Instrumentation et commandes (80%) |
     |
| Ergonomie générale (80%) |
     |
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
     |
| Système audio (80%) |
     |
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
     |
| Espace / accès à l'arrière (90%) |
     |
| Espace de chargement et accès (80%) |
     |
| Capacité de rangement (90%) |
     |
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
     |
| Confort |
| Sièges (80%) |
     |
| Position de conduite (80%) |
     |
| Suspension / roulement (80%) |
     |
| Niveau sonore (80%) |
     |
|
| Performance |
| Accélération (80%) |
     |
| Rendement du moteur (90%) |
     |
| Transmission (80%) |
     |
| Consommation d'essence (90%) |
     |
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
     |
| Tenue de route (90%) |
     |
| Freinage (80%) |
     |
| Maniabilité (80%) |
     |
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (80%) |
     |
| Rétroviseurs (90%) |
     |
| Visibilité (80%) |
     |
| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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J'ai eu du mal à penser à quelque chose à inscrire dans la boîte jaune, j'en ai encore moins à mettre ici!
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J'ai remarqué une ou deux pièces de finition intérieure à la qualité un peu douteuse.
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Un véhicule toujours aussi populaire dont on a amélioré la cote de consommation de carburant.
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Toyota RAV4 2RM 2009
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