Tous les essais : Toyota Tundra 4x2 Cabine Double 2011
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PDSF base
Neuf
32,055 - 36,580 $
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Prix moyen
Usagé
32,646 $
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (72%) |
     |
| Accessoires (70%) |
     |
| Espace et accès (74%) |
     |
| Confort (77%) |
     |
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| Performance (72%) |
     |
| Dynamique de conduite (65%) |
     |
| Sécurité (72%) |
     |
| Appréciation générale (70%) |
     |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
     |
| Intérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage extérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage intérieur (80%) |
     |
| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
     |
| Instrumentation et commandes (80%) |
     |
| Ergonomie générale (70%) |
     |
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
     |
| Système audio (80%) |
     |
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
     |
| Espace / accès à l'arrière (80%) |
     |
| Espace de chargement et accès (70%) |
     |
| Capacité de rangement (90%) |
     |
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
     |
| Confort |
| Sièges (70%) |
     |
| Position de conduite (90%) |
     |
| Suspension / roulement (80%) |
     |
| Niveau sonore (70%) |
     |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
     |
| Rendement du moteur (80%) |
     |
| Transmission (90%) |
     |
| Consommation d'essence (80%) |
     |
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
     |
| Tenue de route (80%) |
     |
| Freinage (80%) |
     |
| Maniabilité (80%) |
     |
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
     |
| Rétroviseurs (80%) |
     |
| Visibilité (90%) |
     |
| Sécurité en général (80%) |
     |
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Accélérateur sensible
Pas de contrôle de la vitesse en descente
Consommation élevée
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Puissance et accélération remarquables
Performance hautement raffinée
Roulement doux et silencieux
Abondance de solutions de rangement
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
     |
| Accessoires (76%) |
     |
| Espace et accès (80%) |
     |
| Confort (77%) |
     |
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| Performance (82%) |
     |
| Dynamique de conduite (80%) |
     |
| Sécurité (80%) |
     |
| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
     |
| Intérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage extérieur (80%) |
     |
| Finition / assemblage intérieur (80%) |
     |
| Accessoires |
| Commodités et équipement (70%) |
     |
| Instrumentation et commandes (80%) |
     |
| Ergonomie générale (70%) |
     |
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (80%) |
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| Espace de chargement et accès (70%) |
     |
| Capacité de rangement (90%) |
     |
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (70%) |
     |
| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (70%) |
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| Performance |
| Accélération (80%) |
     |
| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (90%) |
     |
| Consommation d'essence (80%) |
     |
| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
     |
| Tenue de route (80%) |
     |
| Freinage (80%) |
     |
| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (70%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun feu rouge
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Lunette arrière fixe
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Design extérieur et intérieur
Visibilité pour le conducteur
Consommation raisonnable
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
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Consommateurs
s.o.
(0 évaluations)
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Comparable à Toyota Tundra 4x2 Cabine Double 2011
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