Le changement est un mal nécessaire et certaines personnes en font une fixation. Par contre, il n'est pas toujours souhaitable. Prenez Volkswagen par exemple. Depuis le tout début, la marque est réputée pour ses voitures fiables et durables qui livrent la marchandise.
La dernière génération de la Jetta ne fait pas exception, surtout en version Highline avec moteur TDI. Coûtant à peine plus de 30 000 $ (telle qu'essayée), elle représente une aubaine quand on tient compte de tout ce qu'elle offre.
Oubliez la couleur...
... Regardez plutôt la voiture. Je me suis rendue compte que la peinture Brun caramel métallique de la Volkswagen Jetta TDI 2013 que j'ai essayée ne fait vraiment pas l'unanimité. J'ai pourtant trouvé qu'elle lui donnait un air sophistiqué et qu'elle s'agençait bien avec le paysage d'automne.
Au-delà de la couleur, cette berline arbore des lignes sobres et élégantes. Elle sait se montrer tantôt sérieuse, tantôt décontractée. Sans être résolument sportive, elle possède des éléments de design intéressants, comme le capot sculpté, la simple calandre chromée et la douce ligne de relief au haut des flancs, qui lui confèrent un joli caractère.
À l'intérieur, la version Highline de la Volkswagen Jetta TDI 2013 renferme toutes les commodités de série habituelles de la marque (climatiseur, sièges avant chauffants, feux antibrouillard, chauffe-moteur, etc.) ainsi que des jantes en alliage de 17 pouces, une sellerie en cuir, une connectivité Bluetooth et une fonction d'arrêt/redémarrage du moteur. À quelque 12 000 $ au-dessus de la Jetta de base, son prix semble assez élevé mais, croyez-moi, vous en aurez pour votre argent.
La force de Volkswagen
Comme tous les produits du constructeur allemand, la Volkswagen Jetta TDI 2013 se démarque par un assemblage de qualité. Lors de la fin de semaine de l'Action de grâce, j'ai décidé d'amener toute la famille chez mes parents. Il y avait quatre adultes et mon jeune garçon de 10 mois à bord, sans oublier un attirail complet pour bébé, quelques tartes à la citrouille et des bouteilles de vin dans le coffre.
Chacun a eu la même réaction dès le départ : quelle voiture bien construite! Du son convaincant des portières qui se referment jusqu'à sa tenue de route solide (peu importe la charge qu'elle transporte), la Volkswagen Jetta TDI 2013 nous rassure et nous inspire confiance.
Ce sentiment de qualité provient aussi du moteur turbodiesel à injection directe (TDI) de 2,0 L, qui génère 140 chevaux et 236 livres-pied de couple. Jumelé à la boîte automatique DSG à six rapports de Volkswagen, la Jetta TDI se veut très agréable à conduire.
La première journée de mon essai routier, j'ai effectué un petit voyage de 400 kilomètres. Aussitôt décollée, je suis tombée en amour. L'accélérateur est merveilleusement sensible, le couple du moteur diesel fait sourire et la boîte DSG rend la conduite encore plus gratifiante.
La beauté du diesel
Je l'ai déjà dit et je le répète : vive le diesel! Tout au long de la semaine, la faible consommation de la Volkswagen Jetta TDI 2013 m'a estomaquée. Il faut dire que nous ne sommes pas habitués à ce genre de moteurs au Canada...
Sans faire d'efforts pour économiser du carburant, j'ai obtenu une moyenne de 5,9 L/100 km, ce qui m'a d'ailleurs permis de parcourir environ 900 kilomètres avec un seul plein de 55 litres. Quand je suis arrivée à la station-service, il restait une barre sur la jauge numérique. Impressionnée? Très. Voudrais-je une Jetta TDI dans mon entrée? Tout de suite!
Tant pis si les pompes à diesel sentent moins bon et si la voiture sonne un peu comme un tracteur quand les vitres sont baissées. L'autonomie que procure le TDI remet tout en perspective et justifie le prix de cette Jetta à long terme.
Volkswagen pour tous
Volkswagen a toujours cherché à créer une voiture que tout le monde pourrait posséder... mais pas abordable au point de devenir bon marché ou de se transformer en citron. Ses modèles sont conçus pour durer et la nouvelle Volkswagen Jetta TDI 2013 se veut un magnifique exemple de ce que la compagnie fait de mieux : s'adresser au peuple tout en plaisant à ceux qui savent reconnaître la qualité.
Cet essai routier de la Volkswagen Jetta TDI Highline 2013 a originalement été publié sur Auto-Venus.com.
La dernière génération de la Jetta ne fait pas exception, surtout en version Highline avec moteur TDI. Coûtant à peine plus de 30 000 $ (telle qu'essayée), elle représente une aubaine quand on tient compte de tout ce qu'elle offre.
Oubliez la couleur...
... Regardez plutôt la voiture. Je me suis rendue compte que la peinture Brun caramel métallique de la Volkswagen Jetta TDI 2013 que j'ai essayée ne fait vraiment pas l'unanimité. J'ai pourtant trouvé qu'elle lui donnait un air sophistiqué et qu'elle s'agençait bien avec le paysage d'automne.
Au-delà de la couleur, cette berline arbore des lignes sobres et élégantes. Elle sait se montrer tantôt sérieuse, tantôt décontractée. Sans être résolument sportive, elle possède des éléments de design intéressants, comme le capot sculpté, la simple calandre chromée et la douce ligne de relief au haut des flancs, qui lui confèrent un joli caractère.
À l'intérieur, la version Highline de la Volkswagen Jetta TDI 2013 renferme toutes les commodités de série habituelles de la marque (climatiseur, sièges avant chauffants, feux antibrouillard, chauffe-moteur, etc.) ainsi que des jantes en alliage de 17 pouces, une sellerie en cuir, une connectivité Bluetooth et une fonction d'arrêt/redémarrage du moteur. À quelque 12 000 $ au-dessus de la Jetta de base, son prix semble assez élevé mais, croyez-moi, vous en aurez pour votre argent.
La force de Volkswagen
Comme tous les produits du constructeur allemand, la Volkswagen Jetta TDI 2013 se démarque par un assemblage de qualité. Lors de la fin de semaine de l'Action de grâce, j'ai décidé d'amener toute la famille chez mes parents. Il y avait quatre adultes et mon jeune garçon de 10 mois à bord, sans oublier un attirail complet pour bébé, quelques tartes à la citrouille et des bouteilles de vin dans le coffre.
Chacun a eu la même réaction dès le départ : quelle voiture bien construite! Du son convaincant des portières qui se referment jusqu'à sa tenue de route solide (peu importe la charge qu'elle transporte), la Volkswagen Jetta TDI 2013 nous rassure et nous inspire confiance.
Ce sentiment de qualité provient aussi du moteur turbodiesel à injection directe (TDI) de 2,0 L, qui génère 140 chevaux et 236 livres-pied de couple. Jumelé à la boîte automatique DSG à six rapports de Volkswagen, la Jetta TDI se veut très agréable à conduire.
La première journée de mon essai routier, j'ai effectué un petit voyage de 400 kilomètres. Aussitôt décollée, je suis tombée en amour. L'accélérateur est merveilleusement sensible, le couple du moteur diesel fait sourire et la boîte DSG rend la conduite encore plus gratifiante.
La beauté du diesel
Je l'ai déjà dit et je le répète : vive le diesel! Tout au long de la semaine, la faible consommation de la Volkswagen Jetta TDI 2013 m'a estomaquée. Il faut dire que nous ne sommes pas habitués à ce genre de moteurs au Canada...
Sans faire d'efforts pour économiser du carburant, j'ai obtenu une moyenne de 5,9 L/100 km, ce qui m'a d'ailleurs permis de parcourir environ 900 kilomètres avec un seul plein de 55 litres. Quand je suis arrivée à la station-service, il restait une barre sur la jauge numérique. Impressionnée? Très. Voudrais-je une Jetta TDI dans mon entrée? Tout de suite!
Tant pis si les pompes à diesel sentent moins bon et si la voiture sonne un peu comme un tracteur quand les vitres sont baissées. L'autonomie que procure le TDI remet tout en perspective et justifie le prix de cette Jetta à long terme.
Volkswagen pour tous
Volkswagen a toujours cherché à créer une voiture que tout le monde pourrait posséder... mais pas abordable au point de devenir bon marché ou de se transformer en citron. Ses modèles sont conçus pour durer et la nouvelle Volkswagen Jetta TDI 2013 se veut un magnifique exemple de ce que la compagnie fait de mieux : s'adresser au peuple tout en plaisant à ceux qui savent reconnaître la qualité.
Cet essai routier de la Volkswagen Jetta TDI Highline 2013 a originalement été publié sur Auto-Venus.com.
Volkswagen Jetta TDI 2.0L Highline 2013
Volkswagen Jetta TDI 2.0L Highline 2013
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