Tous les essais : Volkswagen Jetta 2011
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PDSF base
Neuf
15,875 - 23,980 $
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Prix moyen
Usagé
19,001 $
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Je dis
76 %
(2.0L Highline)
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Je dis
74 %
(2.5L Highline)
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Je dis
79 %
(2.0L Trendline+)
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Je dis
72 %
(2.0L Comfortline)
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Je dis
80 %
(2.0L Trendline)
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Je dis
81 %
(2.0 Trendline)
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Évaluations
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (67%) |
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| Accessoires (76%) |
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| Espace et accès (72%) |
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| Confort (77%) |
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| Performance (72%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (70%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (90%) |
|
| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (80%) |
|
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (80%) |
|
| Freinage (80%) |
|
| Maniabilité (80%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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Aucun
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Silhouette anonyme
Modèle de base dégarni
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Intérieur spacieux
Moteur 5-cylindres performant
Bonne boîte de vitesses (Tiptronic)
Coffre pratique
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (77%) |
|
| Accessoires (76%) |
|
| Espace et accès (86%) |
|
| Confort (80%) |
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|
| Performance (67%) |
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| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (87%) |
|
| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
|
| Système audio (80%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (90%) |
|
| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (80%) |
|
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
|
| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
|
| Tenue de route (80%) |
|
| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
|
| Sécurité en général (80%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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|
Pas d'accoudoir central à l'avant
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Puissance modeste
Économie d'essence pas aussi bonne que la concurrence
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|
Belle apparence, si un peu générique
Conduite confortable et silencieuse
Beaucoup d'espace aux places arrière
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (75%) |
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| Accessoires (74%) |
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| Espace et accès (70%) |
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| Confort (72%) |
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| Performance (72%) |
|
| Dynamique de conduite (72%) |
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| Sécurité (72%) |
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| Appréciation générale (70%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
|
| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (90%) |
|
| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
|
| Position de conduite (90%) |
|
| Suspension / roulement (80%) |
|
| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
|
| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
|
| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
|
| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
|
| Rétroviseurs (80%) |
|
| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (80%) |
|
| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
|
|
|
Aucun
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Finition intérieur
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Moteur
Consommation
Transmission
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| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (77%) |
|
| Accessoires (76%) |
|
| Espace et accès (86%) |
|
| Confort (80%) |
|
|
| Performance (67%) |
|
| Dynamique de conduite (82%) |
|
| Sécurité (90%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
|
| Instrumentation et commandes (90%) |
|
| Ergonomie générale (90%) |
|
| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
|
| Système audio (80%) |
|
| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
|
| Espace / accès à l'arrière (90%) |
|
| Espace de chargement et accès (80%) |
|
| Capacité de rangement (80%) |
|
| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
|
| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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|
Pas d'accoudoir central à l'avant
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|
Puissance modeste
Économie d'essence pas aussi bonne que la concurrence
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|
Belle apparence, si un peu générique
Conduite confortable et silencieuse
Beaucoup d'espace aux places arrière
|
| Sommaire: |
Détaillée |
| Esthétique (80%) |
|
| Accessoires (84%) |
|
| Espace et accès (82%) |
|
| Confort (82%) |
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|
| Performance (77%) |
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| Dynamique de conduite (80%) |
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| Sécurité (85%) |
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| Appréciation générale (80%) |
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| Esthétique |
| Extérieur (80%) |
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| Intérieur (80%) |
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| Finition / assemblage extérieur (80%) |
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| Finition / assemblage intérieur (80%) |
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| Accessoires |
| Commodités et équipement (80%) |
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| Instrumentation et commandes (90%) |
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| Ergonomie générale (90%) |
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| Chauffage / ventilation / climatisation (80%) |
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| Système audio (80%) |
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| Espace et accès |
| Espace / accès à l'avant (80%) |
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| Espace / accès à l'arrière (90%) |
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| Espace de chargement et accès (80%) |
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| Capacité de rangement (80%) |
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| Accès aux composantes mécaniques (80%) |
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| Confort |
| Sièges (80%) |
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| Position de conduite (90%) |
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| Suspension / roulement (80%) |
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| Niveau sonore (80%) |
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| Performance |
| Accélération (70%) |
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| Rendement du moteur (80%) |
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| Transmission (80%) |
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| Consommation d'essence (80%) |
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| Dynamique de conduite |
| Direction (80%) |
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| Tenue de route (80%) |
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| Freinage (80%) |
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| Maniabilité (80%) |
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| Sécurité |
| Antipatinage et contrôle de la stabilité (90%) |
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| Rétroviseurs (80%) |
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| Visibilité (90%) |
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| Sécurité en général (80%) |
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| Appréciation générale |
| Appréciation générale (80%) |
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|
Aucun
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Quelques touches "de luxe" VW ont disparus
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Superbe carrosserie
Sièges confortables
beaucoup d'espace dans l'habitacle
Gamme de prix
Comportement routier
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Évaluations Experts Auto123 & Consommateurs
Comparable à Volkswagen Jetta 2011
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