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Volkswagen Passat CC 2009-2012 d'occasion

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Style et luxe appréciables au volant de la CC

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Par Justin Pritchard
samedi, 23 juin 2012

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Historique/Description : La Passat CC, avec sa carrosserie profilée à quatre portes et son allure sportive, a permis l’entrée de Volkswagen sur le marché de ce qu’on appelle les coupés quatre portes. Conçue avec élégance, haut de gamme et look sophistiqué en tête, la Passat CC (rebaptisée simplement CC à partir de l’année-modèle 2012) est un moyen abordable et efficace de faire tourner les têtes.

Volkswagen Passat CC 2009 vue 3/4 avant
Volkswagen Passat CC 2009 (Photo: Matthieu Lambert)

La puissance vient d’un 4 cylindres turbocompressé de 2,0 L produisant 200 chevaux, ou d’un V6 de 3,6 L de 280 chevaux. Le quatre cylindres 2.0T n’était offert uniquement qu’en traction, et avec un choix de boîtes de vitesses manuelle ou DSG automatisée. Le V6 quant à lui n’était disponible qu’avec une automatique à six rapports et la transmission intégrale.

Une version TDI de la CC n’a jamais été offerte.

L’équipement de la Passat CC comprenait les sièges de cuir chauffants, le toit ouvrant, le système de navigation, les phares au xénon, la connectivité Bluetooth et bien plus encore. Notez bien que la plupart des CC sur le marché comptent quatre places seulement. Cela dit, Volkswagen, grâce à une banquette arrière optionnelle, a également commercialisé des versions cinq places.

Notez aussi que la Passat venait en versions berline ou familiale pour les acheteurs qui cherchaient quelque chose d’un peu plus conventionnel.

Ce que les propriétaires apprécient : Les propriétaires de CC prisent l’intérieur confortable, une sensation de luxe et une tenue de route douce et tranquille. Ils revendiquent également un sentiment d’appartenance, le look distingué et le style de la Passat CC. La performance, semble-t-il, est plus qu’adéquate, surtout avec le V6 sous le capot.

Ce que les propriétaires n’apprécient pas : Certains propriétaires se plaignent d’un espace insuffisant pour les passagers de la seconde rangée, d’une visibilité arrière qui laisse à désirer et d’un toit ouvrant qui ne fait que s’entrouvrir. Finalement, les conducteurs plus grands se désolent du manque d’espace vertical.

Problèmes fréquents : Si vous faites l’essai d’une Passat CC, n’oubliez pas quelques vérifications essentielles. Portez entre autres une attention particulière au climatiseur et aux différents appareils électriques : lève-vitres, sièges réglables, toit ouvrant et systèmes de son et de navigation.

Volkswagen Passat CC 2010 cabine
Volkswagen Passat CC 2010 (Photo: Matthieu Lambert)
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Sujets : passat cc, volkswagen, véhicules d'occasion, essai routier
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Spécifications Volkswagen Passat CC 2011

Prix neuf: 33 375 $
Moteur: L4 2.0T turbo DACT 16 soupapes
Consommation d'essence (ville): 10.0 L/100 KM
Consommation d'essence (route): 6.7 L/100 KM
Transmission: Automatique à 6 rapports
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