Pour la première fois dans l’histoire du Concours d’Elegance de Pebble Beach, qui se tiendra cette année le 26 août sur le 18e trou du célèbre parcours de golf du même nom, la marque Citroën sera mise en vedette. L’affiche du Pebble Beach Tour d’Elegance, réalisée par l’artiste Barry Rowe, immortalise ce moment historique.
« L’intérêt envers la marque Citroën chez les collectionneurs a crû de façon exponentielle au cours des dernières années et le Concours est heureux de pouvoir offrir une vitrine aux différents modèles de la marque graciés du travail des carrossiers constructeurs de l’époque qui offraient le meilleur en matière de technologie et de design français. »
- Sandra Button, directrice du Concours, Sandra Button.
Un des modèles qui sera assurément la vedette de l’exposition est la fameuse DS qui avait fait ses débuts en grande pompe au Salon de l’auto de Paris en 1955. À l’époque, son style si unique s’était traduit par la commande de 80 000 unités lors de la semaine ayant suivi sa présentation. Révolutionnaire, la DS avançait une suspension hydropneumatique, de même que des systèmes hydrauliques pour les freins, la direction et la transmission. À l’époque, le niveau de confort de la DS surpassait celui de ses contemporaines. Qui plus est, son style a permis à certains carrossiers constructeurs d’y aller de retouches magnifiques, comme celles avancées par Henri Chapron.
La DS a rayonné jusqu’au début des années 70 et près de 20 ans après sa présentation, elle n’avait toujours pas pris une ride.
Jeffrey Fisher, un passionné de la marque Citroën, compare le niveau de personnalisation des modèles à celui proposé par les grands stylistes de mode. Trois des modèles de sa collection sont illustrés sur l’affiche officielle du Concours. Ces dernières démontrent la progression de la DS dans l’histoire, de la voiture conçue pour la famille à l’œuvre d’art qu’elle est devenue et célébrée dans la période d’après-guerre.
À l’avant-plan de l’affiche en question, il est possible de voir un modèle DS 21 Chapron Le Léman Coupé, un de seulement 24 produits. Cette voiture était celle exposée au kiosque Citroën du Salon de Genève en 1966. Le modèle vert est une DS 21 Chapron Cabriolet d’Usine 1967. L’édition jaune est une version DS 19 qui représente l’essence même du modèle original, DS saloon. Ces trois véhicules ont été remis à neuf par l’expert Vincent Crescia qui bosse aujourd’hui à l’intérieur de l’édifice qui abritait la concession Citroën qu’opérait son père.
À titre informatif, lors de l’édition de l’an dernier, c’était la marque italienne Isotta Fraschini qui avait été mise à l’honneur.
