En 2022, la plupart des modèles qu’avancera la Scuderia seront propulsés par une motorisation hybride. Sergio Marchionne, qui a malheureusement trépassé en juin dernier, avait promis un changement de cap important dans les architectures conçues par la marque au cheval cabré au cours des années 2020.
Comme dirait Mazda, on est rendu là !
Cette semaine, Ferrari a divulgué un peu plus d’information sur ce qui attendait ses consommateurs au cours des prochaines années et comme l’avait annoncé Sergio Marchionne, la transformation est substantielle.
Concrètement, on peut s’attendre à ce que près de 60 % des modèles de la compagnie soient dotés de motorisations hybrides d’ici 2022. La confirmation est venue du Chef de la direction de Ferrari, Louis Camilleri. Ce dernier a justifié le passage obligé à l’hybridité en raison des normes en vigueur, mais aussi pour satisfaire le souhait de la clientèle de voir l’entreprise offrir des véhicules plus responsables sur le plan environnemental.
Voilà qui est intéressant. Le défi pour le constructeur, bien sûr, sera de conserver l’esprit unique de la Ferrari une fois derrière le volant.
Et s’il y a une marque qui est définie par ses mécaniques tonitruantes, c’est bien Ferrari. Il serait conséquemment étonnant de voir une gamme entièrement électrique. Le son demeure au cœur de la séduction.
Cela dit, l’hybridité est un fait accompli. D’ailleurs, la firme italienne a déjà mis les pieds dans cet univers avec ses modèles LaFerrari et FXX K.
Et c’est sans oublier toute l’expérience en la matière acquise en Formule 1 au cours des dernières années.
On vous l’a déjà mentionné et on vous le répète, en 2025, le portrait automobile sera méconnaissable par rapport à aujourd’hui.
Nous vivons une révolution. Il ne nous reste qu’à l’embrasser et à la savourer.
