Lundi prochain, un modèle fort attendu par les amateurs de camionnettes va faire ses débuts du côté de Ram, soit la version TRX qui va œuvrer au sein de la série 1500. Bien sûr, nous aurons tous les détails à ce moment, mais question de piquer un peu votre curiosité, voici un peu ce qui nous attend.
Le Ram TRX est la nouvelle version de performance hors route de la famille 1500. Ça fait des années qu’on entend parler de cette dernière alors que chez FCA (Fiat Chrysler Automobiles), on nous avait présenté un concept en… 2016. L’objectif est clair ici ; on souhaite offrir un concurrent digne de ce nom au Ford F-150 Raptor.
Ce qu’on sait à propos de cette nouvelle livrée, c’est qu’elle profiterait du moteur Hellcat, soit un V8 de 6,2 litres qui sert 707 chevaux sur un plateau d’argent dans sa configuration la plus « timide ». On sait qu’avec les variantes Redeye, la cavalerie peut être poussée à 797 chevaux. D’autres mécaniques seraient de la partie, notamment le V6 de 3,6 litres, de même que le V8 Hemi de 5,7 litres, question d’offrir des versions d’entrée de gamme moins chère.
Évidemment, outre la mécanique, ce qui va retenir l’attention, c’est ce qui va se cacher sous la carrosserie, plus précisément à la hauteur du châssis. Encore là, on s’attend à retrouver différentes options, que ce soit des suspensions ajustables, des différentiels capables de tout, ainsi que des modes de conduite permettant les pires folies hors des sentiers battus.
Pour le reste, on va attendre les débuts officiels du modèle avant de s’avancer davantage et commenter. La production du modèle devrait débuter avant la fin de la présente année.