Points forts : L'Acura RLX 2015 offre l'excellente fiabilité et le superbe agrément de conduite qui font la réputation de cette marque japonaise, mais aussi une puissance de plus de 300 chevaux et des caractéristiques de sécurité évoluées.
Points faibles : Pour le prix, certains préféreront investir dans une voiture de luxe européenne. Quant au design, il manque un peu d'éclat. Enfin, le rouage intégral du modèle hybride n'est pas disponible avec la RLX à essence.
Prix et consommation de l'Acura RLX 2015 : Excluant la RLX Sport Hybride, la gamme compte 3 versions, toutes alimentées par le même moteur. Les voici (excluant les frais de transport et de préparation) :
- RLX à 49 990 $
- RLX Tech à 55 990 $
- RLX Elite à 62 190 $
Les principales bonifications à l'équipement d'une version à l'autre se retrouvent dans l'habitacle : navigation avec reconnaissance vocale, chaîne audio Krell, systèmes d'aide avancée à la conduite, etc.
Pour ce qui est de la consommation, l'Acura RLX brûle 11,9 L/100 km en ville et 7,7 L/100 km sur l'autoroute.
Améliorations et changements : Rien de majeur.
Groupe motopropulseur de l'Acura RLX 2015 : Sous le capot réside un V6 i-VTEC de 3,5 L qui développe une puissance de 310 chevaux et un couple de 272 livres-pied. Le tout est acheminé à l'essieu avant par l'entremise d'une boîte automatique à 6 rapports avec sélecteurs manuels au volant. Le système de précision toutes roues directionnelles d'Acura, inclus de série, se charge d'optimiser la tenue de route.
Volume de chargement : Le coffre des RLX et RLX Tech affiche une capacité de 423 litres, tandis que celui de la RLX Elite haut de gamme en prend un peu moins 417 litres.
Sécurité : En plus de l'équipement complet de base, la RLX propose en option un système d’information sur les angles morts, un régulateur de vitesse adaptatif, une alerte de franchissement involontaire de ligne et un système de freinage à réduction d’impact.
Modèles comparables à l'Acura RLX 2015 : Audi A6, BMW Série 5, Buick LaCrosse, Infiniti Q70, Lexus GS, Mercedes-Benz Classe E.