Chrysler Pacifica 2020 : 10 choses à savoir De 8 à 0 sièges, pour le fun !

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# 7 Encore des trous

En retirant le protège-tapis, on accède à deux trappes. Tirez sur l’œillet, le couvercle de la trappe se plie en deux et un mécanisme le maintient au garde-à-vous. Et là, une autre fosse. Elle n’est pas vide. Elle recèle un bac en plastique. La Pacifica vous invite à ranger d’autres cossins dans ses entrailles.

Mais si ce sont les sièges que vous voulez ranger, faut se débarrasser des bacs. Cela fait, on s’amuse encore avec des lanières clairement numérotées pour encastrer les sièges dans le plancher. Ne reste plus qu’à remettre les sections du plancher en place et le protège-tapis, ne pas abandonner les bacs au bord du chemin et voilà que votre van commence de plus en plus à ressembler à un fourgon de déménagement.

Photo : M.Crépault
Chrysler Pacifica, tapis sur le plancher de la 2e rangée
Photo : M.Crépault
Chrysler Pacifica, plancher de la 2e rangée
Photo : M.Crépault
Chrysler Pacifica, trou sous le plancher de la 2e rangée
Photo : M.Crépault
Chrysler Pacifica, bac sous le plancher de la 2e rangée

# 8 Toujours l’exception

Dans le cas de la Pacifica hybride, si ses places arrière s’escamotent, ses fauteuils centraux s'en abstiennent en raison de la batterie logée dans le plancher. On peut seulement en abaisser les dossiers, ou alors les retirer complètement du véhicule. Vu leur poids, attention à votre dos !

Photo : M.Crépault
Chrysler Pacifica, siège du milieu de la 2e rangée, expulsé