On a beau constater que les ventes de voitures sont en recul depuis quelques années, l’automobile, telle qu’on la connaît, n’est quand même pas sur le point de mourir. Si sa présence sur les routes est appelée à être réduite au cours des prochaines décennies, elle demeure assurée, car certains constructeurs y croient toujours.
C’est le cas de Cadillac, la division de luxe de GM qui opère maintenant depuis New York.
Si celle-ci voit certaines de ses créations vivre des moments plus difficiles, notamment l’ATS et la CTS, on a un regard positif sur l’avenir. En ce sens, la firme vient d’annoncer des investissements de 175 millions de dollars américains à l’usine Grand River de Lansing, au Michigan.
Les sommes vont servir à installer et renouveler l’équipement nécessaire à la construction de véhicules de prochaine génération. Elles s’ajoutent à un montant de 211 millions qui a déjà été injecté pour agrandir l’atelier réservé à la confection de la carrosserie.
Concernant les nouvelles propositions, quelques détails commencent à poindre à leur propos. Les deux, qui vont prendre les noms de CT4 et CT5, remplaceront les modèles ATS, CTS et XTS existants. Ils partageront leur plateforme, une question d’économie lors de l’étape conceptuelle. Esthétiquement, on est en droit de s’attendre à des véhicules qui emprunteront la signature aperçue sur le récent concept Escala .
La production de la CT5 va s’amorcer en 2019, ce qui signifie qu’une version devrait nous être présentée bientôt dans un salon ou un autre type d’événement, comme c’est devenu la mode. Quant à la CT4, elle suivra peu de temps après.
Nul doute, le portfolio de Cadillac, tant du côté des automobiles que des véhicules utilitaires, est en pleine mutation.
Reste à savoir qu’elle sera la réaction des consommateurs vis-à-vis ces nouveaux produits.
Parfois, la qualité ne suffit pas.
À suivre.