Lentement, mais sûrement, Lincoln retire l’appellation MK à ses modèles pour simplement leur donner des attributs plus facilement identifiables pour les consommateurs… et les scribes affectés à la couverture automobile.
Le prochain véhicule à perdre ces lettres mythiques dans l’histoire de la marque sera le MKC qui va prendre le nom de Corsair lors de son renouvellement en 2020. C’est du moins ce que rapporte le site Automotive News. En principe, la décision est coulée dans le béton, mais les dirigeants de l’entreprise pourraient changer d’idée à la dernière minute.
Quant au nom Corsair, il s’inscrit dans une thématique qui a trait au transport chez Lincoln. Après le Navigator et L’Aviator, voici que le nom d’un avion de combat de la Deuxième Guerre mondiale vient se joindre à la famille. Le mot Corsair a déjà été aperçu sur un bateau de pirate, soit dit en passant.
Et si vous croyez qu’il vous rappelle quelque chose qui a un rapport quelconque à une automobile, il est intéressant de savoir que Ford a proposé un modèle Corsair en Angleterre entre 1963 et 1970.
En 1938, un prototype nommé Phantom Corsair voyait le jour. Une oeuvre spectaculaire, s’il en est une.
Outre le VUS Corsair 2020, on a présenté à des concessionnaires Lincoln quantité d’autres véhicules, dont les prochaines générations des Ford Escape et Ford Explorer. Le VUS électrique Mach 1 ainsi qu’une Lincoln Continental dotée de portes-suicide ont aussi été dévoilés. Notez que du lot, un seul des produits était une voiture. Rappelons que Ford a annoncé la disparition de la majorité de ses automobiles du catalogue nord-américain.
En attendant la deuxième génération du MKC, le futur Corsair, le modèle 2019 verra sa grille être rafraîchie pour emprunter le style avancé avec le Navigator. Les lignes de son capot vont aussi être adoucies et de nouveaux phares aux D.E.L. seront proposés. Sur le plan technologique, la connectivité Wi-Fi sera de la partie, de même que la compatibilité avec les populaires applications Apple CarPlay et Android Auto. Des ports USB promettent également d’être ajoutés.
En matière de sécurité, l’alerte de collision frontale avec freinage automatique d’urgence sera servie de série sur toutes les versions. Les composantes mécaniques demeurent quant à elles les mêmes qu’en 2018.