Sharp et Brabham s'élanceront de la pôle position à Laguna Seca, dernière manche de l' ALMS . La première Audi n'est que 9e ! Tortueux à souhait, le tracé californien avantage clairement les prototypes LMP2, plus agiles. Ce n'est donc pas un hasard si les voitures de cette catégorie monopolisent les quatre premières lignes de la grille de départ ! En tête, le duo Sharp-Brabham s'élancera donc devant la meute, devant l'ARX-O1B « mexicaine » de Fernandez-Diaz. Les nouveaux champions, Bernhard et Dumas, s'élanceront de la troisième position au volant de leur Porsche RS Spyder Penske. Nettement plus en retrait, les deux Audi se partageront donc la 5e ligne. La plus rapide étant celle du vétéran Pirro et de son nouvel équipier, Christijan Albers, devant la paire Werner-Luhr. En GT1, le meilleur temps est l'oeuvre de la Corvette C6-R officielle de Magnussen et O'Connell, qui devance d'une demi seconde la voiture seule (et seule adversité dans la catégorie) de Gavin et Beretta. Enfin, le meilleur temps de la catégorie GT2 est l'oeuvre de la Porsche 997 de Werner et Miller.
Résultats des qualifications : 1ère ligneSharp/Brabham (Acura ARX-01B) - Highcroft - 1:10.103 (1er LMP2) Diaz/Fernandez (Acura ARX-01B) - Fernandez - 1:10.202 2e ligneBernhard/Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske - 1:10.351 Pagenaud/De Ferran (Acura ARX-01B) - De Ferran - 1:10.451 3e ligneKanaan/Montagny (Acura ARX-01B) - AGR - 1:10.567 Long/Maassen (Porsche RS Spyder) - Penske - 1:10.586 4e ligneBriscoe-Castroneves (Porsche RS Spyder) - Penske - 1:10.606 Dyson/Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1:11.010 5e lignePirro/Albers (Audi AG R10/TDI) - Audi - 1:11.264 (1er LMP1) Werner/Luhr (Audi AG R10/TDI) - Audi - 1:11.825 6e ligneFranchitti/Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1:12.089 Mowlem/Johansson (Zytek 07S) - Corsa - 1:12.819 7e ligneDevlin/Bonilla/Matos (Lola B07 46 Mazda) - BK - 1:13.321 Field/Lewis/Berry (Lola B06/10 AER) - Intersport - 1:13.379 8e ligneSimpson/Halliday (Creation CA 07 AIM) - Creation - 1:13.481 McMurry/Burges (Lola B06-10 AER) - Autocon - 1:14.549 9e ligneMagnussen/O'Connell (Corvette C6.R) - Corvette - 1:19.291 (1er GT1) Gavin/Beretta (Corvette C6.R) - Corvette - 1:19.790 10e ligneWerner/Miller (Porsche 997) - Farnbacher - 1:22.060 (1er GT2) Henzler/Bergmeister (Porsche 997) - Flying Lizard - 1:22.380Etc.
Résultats des qualifications : 1ère ligneSharp/Brabham (Acura ARX-01B) - Highcroft - 1:10.103 (1er LMP2) Diaz/Fernandez (Acura ARX-01B) - Fernandez - 1:10.202 2e ligneBernhard/Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske - 1:10.351 Pagenaud/De Ferran (Acura ARX-01B) - De Ferran - 1:10.451 3e ligneKanaan/Montagny (Acura ARX-01B) - AGR - 1:10.567 Long/Maassen (Porsche RS Spyder) - Penske - 1:10.586 4e ligneBriscoe-Castroneves (Porsche RS Spyder) - Penske - 1:10.606 Dyson/Smith (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1:11.010 5e lignePirro/Albers (Audi AG R10/TDI) - Audi - 1:11.264 (1er LMP1) Werner/Luhr (Audi AG R10/TDI) - Audi - 1:11.825 6e ligneFranchitti/Leitzinger (Porsche RS Spyder) - Dyson - 1:12.089 Mowlem/Johansson (Zytek 07S) - Corsa - 1:12.819 7e ligneDevlin/Bonilla/Matos (Lola B07 46 Mazda) - BK - 1:13.321 Field/Lewis/Berry (Lola B06/10 AER) - Intersport - 1:13.379 8e ligneSimpson/Halliday (Creation CA 07 AIM) - Creation - 1:13.481 McMurry/Burges (Lola B06-10 AER) - Autocon - 1:14.549 9e ligneMagnussen/O'Connell (Corvette C6.R) - Corvette - 1:19.291 (1er GT1) Gavin/Beretta (Corvette C6.R) - Corvette - 1:19.790 10e ligneWerner/Miller (Porsche 997) - Farnbacher - 1:22.060 (1er GT2) Henzler/Bergmeister (Porsche 997) - Flying Lizard - 1:22.380Etc.