Les puristes de Volkswagen et d'Audi, qui assisteront au prochain Wörthersee Tour, à Reifnitz, en Autriche, verront cette année la présentation de la
deuxième version de la TT clubsport . Elle sera dévoilée au même endroit entre les 21 et 25 mai 2008 que la génération précédente. L'affiliation avec la première génération est très forte, mais cette fois le modèle présenté se rapproche étrangement d'une version de production; un speedster digne des légendes de l'automobile.
Mû par un moteur de 2 litres TFSI produisant plus de 300 chevaux, la clubsport promet de belles performances. En réalité, tout le véhicule est orienté vers la sportivité. Le pare-brise est extrêmement bas, et le pilier A est pratiquement invisible. L'absence de toit permet l'installation de deux galbes et de deux arceaux de sécurité proéminents pour la protection des pilotes. On a retravaillé les pare-chocs pour maximiser l'aérodynamisme et intégrer la voie élargie de 66 millimètres (2,6 pouces) des essieux par rapport aux versions régulières de la
TT . Encore une fois, Audi reprend les diodes électroluminescentes pour désigner ses modèles de haute performance. Comme dans tous les concepts d'Audi, on note un usage abondant d'aluminium pour démontrer la légèreté de la voiture : sur le volant, les portières et les pédaliers. Enfin, pour accentuer le contraste, l'habitacle est vêtu d'un cuir orange vif. Audi promet qu'une série limitée pour les puristes de la marque ne peut pas être écartée de la production.
photo: Audi