Avec toutes les images que l’on peut voir aujourd’hui et qui sont générées par intelligence artificielle, il faut se méfier. Cependant, ce que vous apercevez ici est bien réel, alors qu’Audi a dévoilé, via ses réseaux sociaux, l’image d’un concept hors route de son VUS électrique Q6 e-tron.
Le modèle est basé sur la version Sportback du Q6 e-tron. Ce qui est extraordinaire à propos de ce modèle, c’est qu’il est doté d’essieux à portique. Cette technologie est conçue pour augmenter la garde au sol sans qu’il soit nécessaire de modifier les composants de suspension ni la géométrie du véhicule.
Avec un essieu à portique, les moyeux de roues ne sont pas alignés directement avec l’axe central de l’essieu. Les roues sont fixées plus bas grâce à des réducteurs à engrenages montés dans les moyeux. Les réducteurs permettent de réduire la vitesse de rotation des roues et d’augmenter le couple transmis, ce qui est particulièrement utile pour les véhicules conçus pour le franchissement ou le remorquage de lourdes charges.
Enfin, en surélevant l’axe central par rapport aux moyeux, ce système offre une meilleure garde au sol sans nécessiter de pneus démesurément grands (mais qui n’exclut pas leur utilisation). Cela est essentiel pour éviter d’endommager les composants mécaniques sur des terrains accidentés.
Voilà pour cette approche plus rare. Le Hummer H1 profitait de cette technologie de suspension. Les essieux à portique sont généralement utilisés dans les véhicules militaires.
Quant au modèle montré par Audi, il est équipé de pneus tout-terrain Venom Power Terra Hunter X/T.
Les informations techniques n’ont pas été partagées, mais en le voyant, on comprend qu’il a été conçu pour passer partout et être en mesure d’affronter tous les types d’obstacles. Le VUS profite aussi de rails de toit dotés de phares supplémentaires qui leur sont intégrés. Sous les phares principaux, des unités additionnelles à DEL sont présentes au pare-chocs, redessiné pour l’occasion.
Un avenir pour ce modèle ? Ce serait étonnant, mais qui sait ce qu’Audi nous réserve pour la suite des choses. Ce qui est certain, c’est que le style et l’approche font jaser, et que ce genre de modèle fait tourner les têtes. Il nous montre aussi qu’on ne dort pas toujours au gaz chez Audi, et qu’on est capable de quelques folies.