Audi R8 2008 : essai routier

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Si vous n'avez pas encore entendu parler de la nouvelle Audi R8 , c'est que vous vivez en ermite ou encore sur une autre planète. Après tout, cette voiture a remporté presque tous les prix et trophées que l'industrie automobile a à décerner. Et depuis quelque temps, on en voit des photos dans de plus en plus de magazines et de fonds d'écran d'ordinateurs... peut-être même plus que des images de Paris Hilton. C'est tout dire!
Si vous n'avez pas encore entendu parler de la nouvelle Audi R8, c'est que vous vivez en ermite.
Évidemment, tout journaliste automobile qui se respecte a tenté de mettre la main sur un exemplaire en vue d'effectuer un essai. Nombreux sont les blogueurs sur Internet qui se plaignent de ne pas avoir encore eu la chance de s'asseoir dedans. La R8 est tellement en demande et tellement fascinante aux yeux des consommateurs que les médias se doivent d'en parler sans arrêt. C'est ce qui arrive quand un constructeur automobile, tel Audi, lance une voiture aussi sensationnelle que la R8. Si je vous avais dit il y a 10 ans que la marque aux quatre anneaux allait un jour produire un supercar à traction intégrale et au V8 de 420 chevaux capable de faire trembler les ingénieurs et designers de Ferrari, vous auriez ri comme jamais vous ne l'avez fait. Vous auriez peut-être même appelé mon éditeur pour lui demander qu'il me congédie sur-le-champ et qu'on m'enferme dans un asile de fous! Après tout, Audi a souffert sa part de problèmes il y a quelques années. Sa réputation a en effet été ternie par une série de modèles plutôt décevants. Or, le vent a tourné grâce à maints efforts pour rehausser les standards de qualité. D'ailleurs, Audi connaît tellement de succès actuellement que plusieurs s'en servent comme modèle (bien qu'ils ne l'avoueront jamais...). N'empêche, un «supercar»?? Oui, c'est bien le cas. Audi a une tradition de course qui remonte aux premières années de l'Auto Union (nom de la compagnie il y a plusieurs dizaines d'années). Même à ce jour, l'Allemande continue d'être une force dominante sur la scène européenne.
Audi a une tradition de course qui remonte aux premières années de l'Auto Union.